臨近春節(jié)，忙碌一年的人們都想年終犒勞一下自己。開一輛有面子的豪華車回家過年就是最好的回饋。不僅自己駕乘舒服，而且別人都情不自禁投來羨慕的目光。那么，究竟如何選，才配得上成功的你呢。就目前而言，傳統(tǒng)主流豪華品牌產(chǎn)品，往往更靠譜。如中大型領(lǐng)域的全新寶馬5系就是一個不錯的選擇。今天我們就來探店看看它到底表現(xiàn)如何？
同級口碑好，更靠譜
電商的興起讓人消費習慣看口碑好壞來衡量是否靠譜。在國內(nèi)專業(yè)的汽車垂直網(wǎng)站中，我們看到寶馬5系拿下靠前的位置，看來用戶滿意度挺高。不管是空間、動力、操控以及性價比等全面綜合性能評價都獲得好的名次，看來還是挺可靠的選擇。
（寶馬5系同級口碑排名）
今年1月份，全新寶馬5系上市，幾十年的發(fā)展，強大的保有量和寶馬上百年的技術(shù)底蘊，使得這款新車更有底氣。預算40多萬元，想要豪華中大型車帶來的高級體驗，沒有經(jīng)過數(shù)十年市場口碑考驗，明顯是沒那么容易讓人信服，所以僅從這一點來看，全新寶馬5系還是靠譜的。
動感的造型，現(xiàn)場人氣不少
寶馬5系作為今年全新?lián)Q代的重磅新車，整個造型變得更加年輕動感。來到新車旁邊，高大的車身感覺更有氣場。車頭前臉的LED大燈組以及雙腎格柵設計更加立體，有種年輕的力量感。
新車側(cè)面依然是那種動感大氣風格。接近5米2的車長以及3米1的軸距，搭配溜背風格，看起來挺協(xié)調(diào)。
車尾的變化挺大，沒有傳統(tǒng)那種三廂樣式，而是類似溜背造型，看著更加高大立體，更符合日益年輕的消費群體需求。所以，即便工作日，我們在店里也看到不少年輕用戶在選購體驗，可以說人氣還是不錯。
大屏更智能，內(nèi)飾豪華氛圍營造的不錯
寶馬5系在智能實力方面緊跟潮流，中控一體式的雙聯(lián)屏設計尺寸夠大，下方還有“水晶”氛圍燈條，夜晚整個效果高級感滿滿。
中控我們幾乎看不到什么物理按鍵，大屏內(nèi)置8155P芯片，響應速度和流暢體驗感都不錯。日常大部分的操控都可以通過大屏觸控或者智能語音指令下達來實現(xiàn)，而且最近OTA升級之后還新增了免喚醒詞互動功能，一些常用的動作需求都可以直接交互了，非常便捷。
新車內(nèi)飾用料講究，隨處可見的高檔皮質(zhì)材料。打孔的軟質(zhì)座椅，填充到位，軟硬適中，乘坐舒適性好。加上超大的乘坐空間，整個乘坐體驗感挺不錯。
新車儲物空間不少，手套箱、中央扶手箱以及前后排門板等地方都有儲物空間設計。后備廂也非常寬敞，一次性裝下20、24和28英寸的3個行李箱都沒問題。
操控是寶馬的靈魂，強勁動力樂趣十足
都說寶馬的操控是一流的，寶馬5系使用的2.0T+48V的組合，有高低功率兩個版本，最大馬力可達到258匹，傳動系統(tǒng)還是寶馬多年精髓的ZF的8速自動變速箱，動力響應快，操控感好。
有機會一定要親自去體驗一下，就能感覺到它的駕控魅力。全新寶馬5系，不管你是高速還是跑山，整個的動力響應隨叫隨到，平順絲滑，駕控樂趣強。