SUV市場11月又是一場“龍虎斗”，銷量榜單終于出爐！這次新能源車繼續強勢出擊，不僅霸榜前三，還讓傳統燃油車“壓力山大”。特斯拉Model Y以4.4萬輛的銷量奪冠，比亞迪宋PLUS新能源退居第二，吉利星越L一躍殺入第四，讓人不得不感慨一句：“這車，有點東西！”老牌選手哈弗H6則表現不佳，差點無緣前三十，真是“跌冒煙了”。接下來，小賤我就帶大家深扒這份榜單，看看里面的“門道”和“玄機”！
11月SUV銷量榜完整版，宋PLUS丟冠，星越L第4，CR-V第15名
原創 小賤 不務正業車小賤
2024年12月17日 13:05 廣東 聽全文
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SUV市場11月又是一場“龍虎斗”，銷量榜單終于出爐！這次新能源車繼續強勢出擊，不僅霸榜前三，還讓傳統燃油車“壓力山大”。特斯拉Model Y以4.4萬輛的銷量奪冠，比亞迪宋PLUS新能源退居第二，吉利星越L一躍殺入第四，讓人不得不感慨一句：“這車，有點東西！”老牌選手哈弗H6則表現不佳，差點無緣前三十，真是“跌冒煙了”。接下來，小賤我就帶大家深扒這份榜單，看看里面的“門道”和“玄機”！
圖片新能源霸榜，燃油車慌了？
數據顯示，11月SUV銷量榜前三被新能源車型包攬：Model Y、宋PLUS新能源、元PLUS分別位列第一、第二、第三。新能源車的表現可以說是“天花板”級別的，直接把燃油車逼到了墻角。
Model Y：4.4萬臺，穩居榜首
Model Y的強勢其實不算意外，它的優勢在于品牌力和產品力雙在線。除了電動車“超快加速”和“智能化”這類“招牌操作”，特斯拉的品牌溢價也是不可忽視的一環。對很多消費者來說，買Model Y就是買“身份”。但這車也不是沒有槽點，懸掛偏硬、噪音控制一般，對喜歡舒適性的車友來說可能有點勸退。
宋PLUS新能源：4萬臺，退居第二
宋PLUS新能源這次丟了冠軍，不過4萬臺的銷量依舊是“真香”級別。比亞迪的DM-i混動技術講究“油耗低+動力強”，再加上售價區間親民，確實打動了不少消費者。如果你關注的是用車成本，宋PLUS新能源絕對是榜單里的標桿。
元PLUS：躋身前三
元PLUS能殺入前三，小賤我覺得“有點意思”。這輛車的定位偏向年輕消費者，外觀設計時尚，內飾科技感強。再加上比亞迪刀片電池的“加持”，不僅提升了安全性，還讓二手保值率更有保障。