2023年11月,東風集團正式發(fā)布了專注新能源的奕派品牌,如今已經(jīng)滿一年。在新能源市場競爭日益激烈的背景下,東風奕派的市場反響如何呢?接下來運營商財經(jīng)網(wǎng)試圖對其銷量表現(xiàn)進行揭秘。

據(jù)了解,東風奕派目前共有兩款在售車型。2024年3月14日,東風奕派旗下首款產(chǎn)品eπ007正式上市。隨后沒多久,其第二款產(chǎn)品eπ008于6月14日正式上市并開啟交付。自首款產(chǎn)品開啟交付以來,東風奕派的月銷量持續(xù)攀升,一直保持著環(huán)比增長的態(tài)勢,截至11月,東風奕派累計銷量已經(jīng)超過5萬臺。
整體來看,東風奕派的增長速度不錯,但是,目前距離預(yù)期還有一定差距。
據(jù)悉,東風奕派營銷事業(yè)部總經(jīng)理余飛曾公開表示,eπ007和eπ008都具有爆款的潛質(zhì)。那么何為“爆款”呢?在余飛看來,“首先,在細分市場上,至少做到前三名。再一個,月銷萬臺(輛)以上,就單個產(chǎn)品(而言)。”就目前的表現(xiàn)來看,奕派品牌遠沒有達到余飛的預(yù)期。
除此之外,東風乘用車今年制定了50萬輛的銷量目標,其中,東風風神的目標是25萬輛,東風納米的目標是12萬輛至15萬輛,因此,東風奕派今年的銷量目標在10萬輛左右。但是,在首款產(chǎn)品開啟交付后的9個月里,東風奕派只達到了5萬輛的累計銷量,要在剩下的一個月內(nèi)完成目標基本不可能。
不過,作為上市不到一年的新品牌,東風奕派的表現(xiàn)已經(jīng)很樂觀了。另外,橫向?qū)Ρ葋砜矗热缟掀瘓F旗下的新能源品牌智己汽車,其首款產(chǎn)品于2022年3月正式上市,比東風奕派早很多,但發(fā)展至今,今年前11個月累計銷量為5.75萬輛,二者相差不大。
值得注意的是,智己汽車的5.75萬輛是11個月的銷量,東風奕派則是9個月達到5萬輛銷量。