汽協(xié)陳士華：企業(yè)對(duì)于明年市場(chǎng)的預(yù)測(cè)普遍秉持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華在近期行業(yè)會(huì)議上表示，全年來(lái)看，汽車市場(chǎng)在以舊換新等政策帶動(dòng)下，四季度持續(xù)發(fā)力，預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)銷將保持3000萬(wàn)輛以上規(guī)模。對(duì)于明年市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，企業(yè)普遍秉持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。

華為車BU或擬于2025年1月1日并入引望

據(jù)財(cái)聯(lián)社，華為車BU預(yù)計(jì)將在2025年1月1日并入引望，規(guī)模將達(dá)到數(shù)千人。目前長(zhǎng)安汽車和賽力斯分別以115億元購(gòu)買由華為持有的引望公司10%股權(quán)。據(jù)悉，當(dāng)下華為車BU處于業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)期，未來(lái)的簽約將會(huì)以引望的形式出現(xiàn)。

阿維塔完成C輪融資，募集資金超110億元

12月17日，阿維塔科技宣布，已完成C輪融資，募集資金超110億元。據(jù)悉本輪融資由長(zhǎng)安汽車、渝富系基金、南方資產(chǎn)系基金、國(guó)投系基金、交銀投資以及其他戰(zhàn)略和市場(chǎng)化投資人共同出資。

長(zhǎng)安汽車公告稱，本次增資完成后，長(zhǎng)安汽車持股比例保持40.99%不變，南方資產(chǎn)持股比例由7.81%稀釋到6.34%，安渝基金持股比例為8.81%，交銀投資持股比例由1.76%上升至3.34%。除上述外的阿維塔科技其他現(xiàn)有股東計(jì)劃未參與本次增資。

極越產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人表態(tài)，感謝蔚來(lái)、華海等汽車公司為極越一線員工提供崗位

12月17日，極越汽車CEO業(yè)務(wù)顧問(wèn)兼產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人趙剛在個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)文表示，感謝蔚來(lái)/樂(lè)道、南京華海，為極越一線員工提供崗位機(jī)會(huì)。此外，趙剛還透露，吉利、小米、小鵬、賽力斯等汽車公司都在對(duì)接中。

周鴻祎提車享界S9

12月17日，據(jù)360集團(tuán)消息，360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎近日探訪北汽享界超級(jí)工廠，參加交車儀式提車享界S9，并對(duì)工廠進(jìn)行參觀體驗(yàn)。參觀過(guò)程中，周鴻祎還體驗(yàn)了一把“打螺絲”，為一臺(tái)享界S9裝配車輪。此前，周鴻祎已先后購(gòu)入了極氪009光輝版、問(wèn)界M9、紅旗HQ9 PHEV、比亞迪仰望U8、小鵬X9、奇瑞星紀(jì)元ES、東風(fēng)猛士917等多款國(guó)產(chǎn)新能源車型。

本田與日產(chǎn)據(jù)悉將開(kāi)始合并談判

本田汽車和日產(chǎn)汽車據(jù)悉將進(jìn)入合并談判階段，整合雙方資源，以便在快速變化的汽車行業(yè)中更好地與其他汽車制造商展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)知情人士透露，本田和日產(chǎn)正在考慮成立一家控股公司，并將很快簽署諒解備忘錄，雙方在新公司中的持股比例以及其他細(xì)節(jié)將在稍后決定。此外，兩家公司還計(jì)劃將日產(chǎn)持股24%的三菱汽車納入控股公司旗下。

奔馳高管呼吁調(diào)整在華戰(zhàn)略

近日，奔馳勞資委員會(huì)主席ErgunLümali呼吁公司重新考慮在華戰(zhàn)略，以?shī)Z回市場(chǎng)份額。他表示，為充分利用德國(guó)工廠產(chǎn)能，奔馳的年銷量需達(dá)到200萬(wàn)輛。此前，奔馳CEO康林松在2020年調(diào)整戰(zhàn)略，放棄全球銷量增長(zhǎng)，專注于最賺錢的細(xì)分市場(chǎng)，并計(jì)劃到2025年削減成本20%以上。