五菱汽車官方宣布，五菱之光EV預計將于2025年第一季度正式上市。作為五菱紅標旗下的純電動車型，五菱之光EV官方定位“多功能工具用車”，可適用于戶外露營、短途運輸、移動售賣等用車場景。
五菱之光EV擁有方正的車身輪廓，配搭短小的車身尺寸，有種“日系K-Car”的既視感。在此基礎上，五菱之光EV前臉部分采用純電動車常見的大面積封閉式設計，充電口位于紅色品牌徽標蓋板內部。
五菱之光EV車身側面采用簡約式設計取向，配備雙側滑移門，并搭載13英寸輪輞及規格為165/65 R13輪胎。除此之外，五菱之光EV擁有寬闊的尾門開口，尾門采用上掀式開啟方式，有利于裝載貨物。車身尺寸方面，申報信息顯示五菱之光EV的長寬高分別為3685/1530/1750(1765)毫米，軸距為2600毫米。
五菱之光EV車內設計布局主要突出實用屬性，沒有太多檔次感及科技感可言。可以看到，五菱之光EV搭載圓形塑料方向盤和液晶儀表顯示屏，中控中央下方設置有部分旋鈕與按鍵，為駕駛員實施盲操作提供便利性，而中央多媒體控制屏等科技硬件則沒有上車。此外，五菱之光EV可乘坐4人，車內座椅布局靈活，其中副駕駛座椅可完全放平。
動力方面，五菱之光EV將搭載最大功率30千瓦的驅動電機，最高車速100公里/小時，使用磷酸鐵鋰電池作為儲能裝置，不過電池組具體規格及續航數據還有待五菱汽車官方進一步公布。
作為五菱汽車旗下的微面產品，五菱之光誕生于2002年，在國內已積累起不錯的口碑和龐大用戶基礎，與五菱宏光一樣有著“奮斗者之車”的標簽。從現有信息來看，五菱之光EV沒有圍繞舒適性、科技配置進行重點布局，具備代步及商用的屬性。而基于尺寸、動力等信息來判斷，五菱之光EV的購買門檻預計低于五菱宏光EV（售價：6.98萬元起）。那么，您覺得五菱之光EV定價多少合適呢？歡迎留言評論。