覺得拿到一輛車，最爽的就是撕膜、拆座套，這種撕扯的感覺，簡直太解壓了。
就問你，撕過多少輛車了？
而且你有沒有發(fā)現，途觀L Pro的內飾完全不一樣了。以至于讓我都有些懷疑，這還是大眾車嗎？
車內大面積使用了翻毛皮軟質包裹，換擋桿換成了懷檔，但不是掰的，而是旋轉的，剛用的時候感覺有些別扭，需要適應一下。
前排，一眼看過去有三個大屏，左邊有一塊10.3英寸液晶儀表屏。
剛開始我還以為它和其他儀表盤一樣平平無奇，沒想到，車開起來后它帶來了大驚喜：即使低頭看儀表盤，也不會影響你觀察前方路況，因為它可以實時顯示前方影像，而且還有AR實景導航，大箭頭會直接在實景中給你指示方向，這樣更不容易走錯。
儀表盤上方，在別人看不到的地方，隱藏著一個司機專屬的屏幕——W-HUD。它可以把車速、導航、駕駛輔助、雪天模式、警告等信息投射在前擋風玻璃上，一般情況下，開車時注視前方就好。