“投票沒輸過”的小米，這次要輸給哪吒了。
12月13日，懂車帝搞了個“2024年度車”投票，本以為小米SU7穩了，結果躥出個哪吒L。
從14號開始，哪吒L票數便大幅領先小米SU7，即便米粉瘋狂搖人，但到了15號晚，票數依然差了有兩成多。
而這，還是在第三的哪吒L、第八的哪吒S獵裝等車型，分走了幾十萬票的情況下。
事情鬧大后，哪吒官博也參與進來，給自家車型拉票。如今你去這個投票的評論區，會發現高贊評論，全在吹支持哪吒。
后續雷軍要是不下場拉票，怕是很難反超回來。
而排在第四的車型，是“風頭正旺”的極越01，把特斯拉Model Y趕到第五的位置。
顯然，這是“樂子人”在發力——極越汽車的車主，加起來都沒有2萬人。
該投票截止到12月19日23點59分，結果會在第二天揭曉。但以目前的情況來看，這個結果應該沒啥參考價值了。
帶老師覺得，真正有實力當“2024年度車”的車型，也就以下四款：
問界M9
小米SU7
比亞迪海鷗
特斯拉Model Y
2024年前11個月，海鷗和Model Y，是國內賣得最好的兩臺車。總銷量都超過40萬，一款車便勝過大多數車企全年銷量。
目前，Model Y總銷量要比海鷗高1.3萬臺，但海鷗已連續兩個月銷量領先。誰能拿下2024年銷冠，就看12月誰沖得更猛了。
小米SU7，2024年流量最高的車型，沒有之一，曾以一己之力霸榜各大平臺熱搜。
發布僅230天便下線10萬輛車，打破諸多銷量記錄。要是產能跟得上，銷量還會更高。
問界M9，均價五十萬以上，不分車身形式、不分能源形式、不分國內國外的豪車銷量第一，且其銷量超越榜單中第2至第20名車型的總和。
斗宗強者，恐怖如斯。