重慶巴南區有一座位于長江上的江心島——中壩島，這里是重慶的蔬菜種植基地之一。在島上，種菜的村民有七八百人，因為四面環江，島上的村民和外界溝通全靠水路，包括每天去市區賣菜，也依賴長江輪渡。過去賣菜的村民都背“背簍”，因此 這條長江輪渡線也被稱為“背簍航線”，運行65年來，這條中壩島村民的“生命線”從未停航過。
"背簍航線"：中壩島村民的"生命線"
清晨5點，重慶巴南區中壩島大中村，廖昌禮家的燈已經亮了起來，他和妻子周明繡正忙著將新鮮的蔬菜裝箱，要在7點前趕到碼頭，去搭乘第一班輪渡，將蔬菜運到江對岸售賣。
中壩島大中村村民 廖昌禮：這個萵苣必須早晨洗，頭一天洗會變色，早上要洗幾十根萵苣。瓢兒白、菠菜、火蔥，頭一天下午就洗好的。
忙活了一個小時，兩口子終于把菜都裝上了三輪車，廖昌禮冒雨往輪渡碼頭趕。說是輪渡碼頭，實際上是一塊較為平整的鵝卵石灘涂地。7點整，輪渡準時到達，大家挑著自家的菜排隊登船。幾分鐘后，輪渡就到了對岸，廖昌禮和村民們紛紛下船，然后再搭車到城區賣菜。
廖昌禮賣菜的早市屬于魚洞街道。為了方便菜農和居民，街道允許每天早上8點前，菜農可以在劃定的早市擺攤賣菜。今天，廖昌禮的生意不如往常，臨近8點，菜還沒有賣完，于是，他到附近菜市場，一部分自己賣，一部分批發給了其他菜農。
11點，廖昌禮趕回碼頭，準備搭輪渡回家。輪渡上的乘客中，有不少是和他一樣出去賣菜的村民，大家在一起談論上午的生意。回到島上，中午短暫休息后，他又要開始準備第二天賣的菜了。今年62歲的廖昌禮是土生土長的大中村人，在中壩島上種菜已經40多年。他說，種菜雖然辛苦，但和以前相比，現在已經有了很大改變。
中壩島大中村村民 廖昌禮：我們是土生土長的村民，船原來靠人推離岸，好惱火，現在機械化輪渡很方便。現在路也修好了，基本上是家家戶戶路都能到屋里。原來土是靠挖，現在是旋耕機來犁，一個人就能種四五畝的菜地。
從木船到水上巴士 兩代擺渡人的堅守
中壩島上，種菜的村民有七八百人。為了方便大家進出島，“背簍航線”不僅不停航，還免費讓大家坐。而負責客渡運輸的，也是中壩島上的兩兄弟，他們從小和父親一起，從最初的木船人工擺渡，到如今現代化的水上巴士，兩兄弟在堅守中也見證了時代的變遷與發展。