隨著生活水平提高，選擇在15萬價位買車的消費者也是越來越多，因為在這個價位車型，無論是配置、空間、動力性能、還是駕控質感，都能做到比較上乘的體驗。今天咱們要提到的零跑C01、奕派007、啟源A07、以及深藍SL03，都是目前15萬級價位銷量和口碑雙雙在線的代表車型，并且它們都有增程式動力可選，那么把這四款車型放在一起橫評，誰更值得入手呢？今天咱們就來聊一聊。
（零跑C01）
（奕派007）
（啟源A07）
（深藍SL03）
國內消費者買車，“以大為美”的傳統由來已久，而尺寸直接關乎空間，誰空間更大乘坐與儲物就會更從容，它就更值得考慮。而今天這四款車型中，零跑C01、奕派007、和啟源A07都是中大型車，其中塊頭最小的奕派007車長都達到了4880mm，最大的零跑C01車長更是達到5050mm，相比之下深藍SL03只是中型車，車長只有4820mm，連奕派007都比不過，空間相對一般。所以從空間來看，零跑C01、奕派007和啟源A07空間更有保障，選誰都沒錯，而深藍SL03相對較小，就不適合追求大空間的消費者了。
（奕派007）
（啟源A07）
對于每臺車，動力系統則是必看項，這決定了一臺車的動力、續航，直接影響到日常駕車體驗。而對于增程車，我的建議是在動力、續航接近的情況下，盡量選純電續航長的車，因為這能提高我們在市區使用純電模式通勤的意愿，也能減少充電頻次，不用每天記著要充電，或是忘記充電而用油，避免用車成本增加。
（零跑C01）
在剩下的三款車之中，它們的零百提速都達到了7s級，表現超過大部分同價位油車，并且綜合續航最多都能跑到1200km以上，懸殊不大，但CLTC純電續航能上300km的只有零跑C01，具體為316km，分別比奕派007、啟源A07多了116km和86km，這意味著日常市區用車，零跑C01會有更少的充電頻率，以及更低的用車花費。而在本輪的對比中，奕派007由于純電續航最短，僅為200km，因此如果想要在市區純電行駛，就需要頻繁地充電，更適合有家充的朋友。
（零跑C01）
（啟源A07）
如今購買新能源車，不只是看續航，追求智能化已經成為一個趨勢，誰也不想自己買的車很快就過時了，所以選車的時候建議大家盡量選智能出挑的車，而從留下的兩車來看，零跑C01和啟源A07更值得考慮，而兩車也都有配備智能座艙，以及2.5K高清中控大屏，主流的車機功能兩車也都沒有缺席，不過零跑C01多出副駕駛娛樂屏，對女主人乘車更友好，同時它搭載了高通8295車機芯片，相比啟源A07的高通8155車機芯片領先了一代，有著更出色的算力和擴展性，在多應用、功能同時工作的情況下，表現會更從容。
智駕部分，零跑C01和啟源A07也都達到了L2+級水準，但像是自動泊車入位、遙控泊車這些輔助功能，零跑C01除了入門車型都有，啟源A07則需要額外花錢進行選裝，誰更厚道一目了然。