面對消費群體愈發理性的購物方式以及逐步趨于穩定的存量市場，多個電商平臺正在共同探索在年終大促活動中，對招商規則、活動周期等做出了調整。年終大促對于新晉平臺而言，是提升影響力和市場拓展的重要機遇；對于商家而言，是沖刺年底銷售任務和清空庫存的有利時機，而對消費者來說也有一定的實惠。隨著電商市場的不斷成熟，年終大促已從“價格戰”走向“體驗戰”，更注重消費者滿意度的提升。
情緒消費升溫
今年年終大促，電商平臺試圖在活動中增加更多娛樂環節來刺激用戶的消費熱情，比如滿減、驚喜券、紅包、商家券等方式。淘寶天貓數據顯示，今年以來，淘寶用戶“95后”和“00后”消費占比提升明顯，“00后”消費提升了近30%。“雙十一”期間，“90后”“00后”消費占比大盤成交額超過了50%。
提升年輕人的消費興趣是“雙12”電商著力要做的事情。據了解，今年淘寶天貓列出了活動中四類主推商品， 在低價產品之外，今年一些帶有網絡熱點、有趣特色的商品也會被納入活動池中，比如釋放情緒的減壓產品、熱門電影同款商品等。
從用戶端來看，今年以來，消費者的消費觀念更為理性，不再單純追求低價，而是更加注重商品的品質、性價比和實用性，會貨比三家。另一方面，用戶個性化消費、悅己的情緒消費較為突出。“我們發現大眾標品的增速在放緩，反而是一些帶有設計感、創新度的商品賣得不錯，細分賽道將是未來品牌的增量場。”一位資深電商從業者對此總結道。
聚焦中小商家
“雙十一”更注重品質和大品牌的促銷，而年終大促則更注重性價比和中小商家的優惠。作為持續滿足用戶長尾需求的基礎性力量，中小商家是平臺價格力的重要貢獻者。京東“雙十一”期間，超3萬個中小商家成交額同比增長超兩倍；天貓“雙十一”期間，中小商家成交額從去年的220萬元上漲至270萬元。
今年年底，淘寶天貓繼續聚焦中小商家及消費者；京東開啟“1元包郵日”活動，助推產業帶工廠直賣爆款、中小商家的性價比貨物走進千家萬戶；快手電商則以600萬元專項補貼中小潛力主播，幫助中小主播提升訂單量。
事實上，隨著電商市場的不斷發展和競爭日益激烈，各類線上線下促銷活動的頻繁涌現，消費者的注意力和購買力被分流。這一變化也導致部分中小商家對年終大促的態度發生了轉變。有商家表示，由于“雙十一”期間的銷售表現未達預期，他們選擇不再參與年終大促，以避免進一步的資源投入和可能的庫存積壓。
而對于某些行業而言，如酒類企業，隨著春節腳步的日益臨近，白酒銷售旺季即將到來。有酒企管理人員表示，在“雙十一”期間發布的新品，可以通過年末的促銷活動進一步消化庫存，同時提升其曝光度。
強化“年末促銷”定位
年末臨近，商家進入全年業績沖刺的關鍵階段，而電商平臺也緊鑼密鼓地開始布局，從招商策略到大促規則，無不體現出對年終大促的重視。各大電商平臺積極順應消費者日益增長的性價比需求，加強了年末清貨促銷的定位。頻繁的電商促銷使得消費者的選擇更加多樣，消費需求也不再局限于年末大促。加之今年春節較早的影響，消費者對大促的關注度和參與度可能會有所下降。
值得一提的是，從各電商平臺在“雙十一”期間的表現可以看出，電商行業的回暖勢頭正在顯現。相關數據顯示，綜合電商平臺與直播電商平臺今年“雙十一”期間的累計銷售額達14418億元，實現了26.6%的同比增長。
專家表示，隨著消費者對品質與服務的要求越來越高，電商平臺需要不斷提升產品質量和服務水平，以滿足消費者的需求。同時，隨著直播帶貨等新興業態的崛起，電商平臺需要不斷創新營銷策略，以吸引更多消費者的關注。
提升購物體驗
過去幾年，“雙十一”等購物節主要用低價促銷吸引消費者，隨著時間推移，這種模式逐漸顯現出其局限性。低價競爭不僅未能顯著提振電商平臺的業績，反而導致商品質量下降、消費者投訴增多，損害了電商行業的整體形象。面對這些問題，各大電商平臺在年終大促中采取了更加理性的策略。
為更好滿足消費者需求，電商平臺在購物節期間推出一系列精細化運營措施。京東鼓勵第三方商家開通“送貨上門”服務，商家向快遞企業額外支付1元，以提供更好的配送體驗。抖音則上線了按需配送服務，消費者可自由選擇收貨時間和方式，甚至享受免打擾服務。
值得一提的是，為減少消費者的退貨顧慮，京東推出“免費上門退換”服務，淘寶也上線了88VIP會員退貨無限次包郵服務。這些舉措不僅提升了消費者滿意度，也促進了銷售額的增長。
業內人士分析，通過告別低價內卷、加強互聯互通、提升精細化運營，電商平臺正逐步回歸理性發展，為消費者帶來更加優質、便捷的購物體驗。未來，電商行業有望在健康、有序的軌道上繼續前行，迎接更多的發展機遇。
包裹“跑”得更快更精準
年終促銷讓快遞物流行業再迎業務高峰挑戰，快遞企業持續利用數字化手段提高快件處理效率，讓包裹到站即出庫、及時分揀，讓包裹“跑”得更快更精準。為提升客戶滿意度，不少快遞企業通過提高倉儲管理效率、優化配送算法等方式，確保商品準確送達，通過不斷完善的售后服務體系，及時有效解決配送過程中出現的問題。
在圓通速遞上海集運中心，一輛輛快遞干線車裝載著包裹駛入，緩緩泊入車位后，一件件快遞包裹隨裝卸員的手進入傳送帶，通過縱橫交錯的傳送帶將快遞包裹源源不斷地輸送到指定的投送口。“目前顯示進港在途車輛130輛，比平常大概多40余輛。我們進港前端有18個卸車口，出港末端有25個卸車口，根據車輛到達情況，配備足量的人員進行操作，保障車輛即到即卸，不出現包裹積壓的情況。”圓通上海集運中心操作主管成林通介紹。
隨著“購物節”演變為“購物季”，電商平臺大促戰線拉長，為了應對持續的業務高峰，快遞企業持續完善基礎設施建設，積極布局無人車、無人機、智能分揀等先進技術設備，行業運輸轉運能力日益增強，網絡體系逐步完善，服務效率和質量也得以有效提升。快遞企業全力拼時效、拼服務、拼供應鏈，讓快遞物流保障跟上大促節奏，用高質量的物流服務提升消費體驗。