前段時間官方發(fā)布了2025年放假安排,還給春節(jié)、勞動節(jié)各增加1天假期。消息一出,立刻收獲了大家的一致好評,在外漂泊的人盤算著可以多點(diǎn)時間回老家看看,本地工作的朋友想帶家人自駕游的話時間也更充裕。
更長的假期,疊加上臨近年底力度越來越大的車市優(yōu)惠政策,讓不少人都動了換車的心思。不過考慮到假期出行人多車多,還有可能碰上凍雨、降雪天氣,大家在選車的時候也得關(guān)注新車是否安全、好開才行。
比如在25萬左右的價位,我推薦大家重點(diǎn)看看沃爾沃XC60。是的你沒聽錯,現(xiàn)在的沃爾沃XC60終端政策就是這么給力,官方給出了購車補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼,參考優(yōu)惠價只要26.9萬起!而且沃爾沃XC60不光“價格真香”,還能滿足大家好開和安全的需求。
先說駕控這塊,誕生于北歐的沃爾沃對于冰雪簡直不要太熟悉,在調(diào)校上自然也就更有經(jīng)驗(yàn)。而且XC60還采用了鋁合金雙叉臂獨(dú)立前懸架+輕量化的復(fù)合材料葉片彈簧整體式多連桿后懸架,配合上能夠?qū)崟r掃描路況并進(jìn)行調(diào)整的4C自適應(yīng)底盤,在保證操控性的同時也強(qiáng)化了舒適性。
懂車的朋友都知道,雨雪天路滑,最好的解決方案就是冬季胎(俗稱雪地胎)+四驅(qū)。所以沃爾沃XC60直接給咱配上了第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng),它可以自動判斷路面的狀況并合理分配動力,安全性自然也就穩(wěn)穩(wěn)拿捏了。而且不只是在雨雪天氣好用,面對崎嶇的山路、泥濘的濕地、中輕度的越野等工況,有四驅(qū)系統(tǒng)的沃爾沃XC60也具備很強(qiáng)的通過性,開它出行自然也就更安心了。
針對長途出行時經(jīng)常要面對的高速工況,沃爾沃XC60還搭載了Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng),它不僅可以讓車輛與前車保持設(shè)定好的速度和間距,還能確保車輛始終位于車道中間行駛。從實(shí)際體驗(yàn)來說,這套輔助駕駛系統(tǒng)的表現(xiàn)是妥妥的業(yè)內(nèi)第一梯隊水準(zhǔn),甭管是過年返鄉(xiāng)還是自駕游,都可以大幅降低開車的疲勞感。
值得一提的是,Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的工作速度區(qū)間為0-130km/h,也就是說它還可以在堵車、市內(nèi)通勤等情況下使用,用現(xiàn)在流行的話來形容就是“太全面了”。
說完了好開,再來聊聊大家關(guān)心的“安全”。沃爾沃的安全性放在整個行業(yè)里,都是獨(dú)一檔的存在,斬獲各類大獎、在碰撞測試“秀肌肉”都是基本操作了。超高強(qiáng)度硼鋼占比高達(dá)29%、獨(dú)家的“丟輪保命”技術(shù)、世界首創(chuàng)的側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)和頭頸部保護(hù)系統(tǒng)、全系標(biāo)配的主駕膝部安全氣囊等等,被動安全這塊的配置絕對能看到你眼花繚亂。
主動安全就更別說了,沃爾沃大名鼎鼎的“第三代城市智能安全系統(tǒng)”已經(jīng)接受了無數(shù)次“實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)”,前向/側(cè)向/后向,躲車、避人、規(guī)避障礙物,在各個視頻平臺上一搜就是一大把“名場面”。哪怕是在進(jìn)出隧道、大雨/大雪天這種極端工況下出現(xiàn)危險,沃爾沃的主動安全系統(tǒng)竟然也可以比駕駛員更快一步發(fā)現(xiàn)并采取措施,放眼市面上這么多的車型,還真沒哪個敢拍胸脯說能比沃爾沃做得更好。花二十多萬買臺XC60,全家人出行的安全性都有保障,試問誰能拒絕?
寫在最后:
如今中青年群體已經(jīng)成為購車主力,那些“花里胡哨”的功能配置,顯然不如更實(shí)在的安全、駕控更能吸引他們。沃爾沃XC60不僅能夠滿足大家對“好開、安全”的期待,還營造出了足夠豪華且健康的座艙空間,確實(shí)是這個級別相當(dāng)能打的全能選手。考慮到目前26萬多的“真香”價格,建議想要換車的朋友們不要錯過這個機(jī)會,可以去店里試駕體驗(yàn)起來了。