起亞EV3車型已經(jīng)在海外公開，作為EV系列數(shù)字標(biāo)號最小的車型，新車希望進(jìn)一步拉低價格門檻，不知未來能否引進(jìn)國內(nèi)銷售。
具體來看，在外觀方面，新車大體延續(xù)了EV序列的設(shè)計(jì)語言，整體方正的車鼻呈坡面突出，貫穿式的裝飾條連接了左右兩側(cè)獨(dú)特的大燈組，縱向的彎折燈珠式光源也有著出色的科技感和辨識度，前保險(xiǎn)杠部分加入了夸張下格柵，彎折的多條裝飾條引出了黑色的鏤空，各種黑色面板進(jìn)行補(bǔ)充，令人印象深刻。
車身側(cè)面新車則肉眼可見的尺寸較小，視覺上就要比EV5小了不少，車身長度4310毫米，在國內(nèi)與Smart精靈#1類似，車身高度1570毫米，甚至還要更低一些，短前后懸，相對長軸距的車身比例，方正的造型，傾斜的A柱，下墜的車頂和特殊的CD柱融合式布局都不會缺席，隱藏式車門把手符合小尺寸車型的特征，A柱下方的充電接口和粗壯的輪拱相搭配，輪轂樣式也依舊時尚，延續(xù)了起亞優(yōu)秀的傳統(tǒng)。