10月份剛投產(chǎn)的東風(fēng)本田全新新能源工廠，迎來了首批用戶參觀。

近日，東風(fēng)Honda第二季本家DAY暨科技體驗日在湖北武漢舉辦。活動現(xiàn)場，受邀車主和媒體參觀了新投產(chǎn)新能源工廠的“沖、焊、涂、總”車間。在戶外展區(qū)，本田展示了第四代強(qiáng)電智混技術(shù)，以及最新的智能互聯(lián)和駕駛輔助系統(tǒng)。

借助本家DAY這一舞臺，東風(fēng)本田不僅展示了硬核科技，也拉近了和消費者的距離。在如今的電動化、智能化轉(zhuǎn)型中，東風(fēng)本田的造車底蘊和技術(shù)積淀是其最大底氣，同時，800多萬用戶的信賴，也是筆巨大的財富。

新能源工廠10月份已投產(chǎn)

走進(jìn)前不久剛投產(chǎn)的東風(fēng)本田新能源工廠內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)，這里很少見到工人。工廠內(nèi)主要是自動化作業(yè)，生產(chǎn)線上，靈巧的機(jī)械臂忙個不停，AGV智能物流小車井然有序，運送各類物料。

東風(fēng)本田表示，新工廠是本田全球首個新能源工廠，也是東風(fēng)Honda有史以來數(shù)智化程度最高的工廠。據(jù)介紹，新工廠共配備有400多臺機(jī)器人設(shè)備，AGV智能物流小車多達(dá)260多臺。

新工廠也帶來了更高的生產(chǎn)品質(zhì)。比如工廠首次導(dǎo)入的水性雙色工藝，讓生產(chǎn)車輛擁有更厚涂膜，新車不僅具備更靚麗的顏色，也具備更好耐刮蹭和苛蝕性能。此外，借助全新多功能斑馬線檢測、多項視覺檢查、融合檢測算法等技術(shù)，東風(fēng)本田致力于達(dá)成“0”品質(zhì)不良流出。

在工廠內(nèi)，可以看到生產(chǎn)完的一排排靈悉L。未來，東風(fēng)Honda全新純電車型燁S7，也將在這座新能源工廠進(jìn)行生產(chǎn)，并采用Honda全新純電W架構(gòu)。

走出總裝車間，在戶外展區(qū)，東風(fēng)Honda科技空間站陳列著強(qiáng)電智混系統(tǒng)技術(shù)模型，讓用戶能直觀看到Honda混動系統(tǒng)的技術(shù)原理。用戶也可通過互動模擬裝置，沉浸式體驗Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)等智能化功能。

在電動化、智能化浪潮中，東風(fēng)本田是轉(zhuǎn)型最快的合資品牌之一。目前，東風(fēng)本田已構(gòu)筑了混動、插混、純電三種新能源動力，覆蓋轎車、SUV、MPV全領(lǐng)域電動化產(chǎn)品陣營。

本田的獨特魅力

東風(fēng)本田新能源工廠的生產(chǎn)流程，以及科技展區(qū)的新技術(shù)，激發(fā)了參會人員的濃厚興趣。此次本家DAY活動能夠格外出彩的一個原因是，東風(fēng)本田龐大的用戶基數(shù)和極高的品牌粘性，業(yè)內(nèi)有“一日本田，終身本田”的說法。

不少東風(fēng)本田車主來到了本家DAY活動現(xiàn)場，分享各自的用車經(jīng)歷。有些是擁有多輛東風(fēng)本田燃油車的忠實用戶，有些是從思域置換靈悉L的年輕消費者，也有被東風(fēng)本田純電車吸引的新粉絲。東風(fēng)本田在中國市場建立的良好口碑，在車主們下單時起到了關(guān)鍵作用。

如果說這些車主們展示了東風(fēng)本田家用車穩(wěn)定、可靠的一面，那么，CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽三冠王、思域Type R首位車主謝欣哲，則在活動現(xiàn)場展現(xiàn)了本田品牌熱血、激情的特性。這是東風(fēng)本田區(qū)別于很多合資品牌的一個地方，幫助其收獲了不少忠實擁躉。

在活動尾聲，東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理、本家主理人勾天生道出了本家DAY活動的初衷，“本家應(yīng)該是溫馨的家庭、溫暖的港灣，東風(fēng)本田要成為本家人的精神家園。”

去年，同樣是在12月份，東風(fēng)本田舉辦了首屆本家DAY活動。這一活動的背景是，東方本田希望從以產(chǎn)品為中心的“傳統(tǒng)制造型企業(yè)”，轉(zhuǎn)型為以用戶為中心的“價值創(chuàng)造型企業(yè)”。這樣走心的活動，讓外界看到了東風(fēng)本田對用戶的關(guān)懷，為品牌增添了一些獨特魅力。