全球江淮有智有為#我們知道江淮汽車是最早涉足新能源汽車之一，最近幾年。江淮汽車在智能化方面的技術(shù)創(chuàng)新步伐從未停歇。“光撒英雄帖”，積極引入高端人才，組建了一支由資深專家和年輕骨干組成的強(qiáng)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在智能化方面技術(shù)不斷創(chuàng)新，取得了令同行敬仰的成績，尤其是在智慧底盤方面成績尤為突出。
就在此次2024廣州車展期間，江淮汽車推出的全域線控智慧底盤是一個(gè)跨域融合的系統(tǒng)，以江淮汽車自研的ICDC智能底盤動(dòng)態(tài)控制模塊為計(jì)算中心，收編涉及車輛運(yùn)動(dòng)的傳感器，并復(fù)用一部分智駕傳感器， 統(tǒng)一獲取感知信息，統(tǒng)一決策，統(tǒng)一進(jìn)行車輛運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)控制。這樣，就打通了車輛的六個(gè)運(yùn)動(dòng)自由度（前后、上下、左右方向的移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)），猶如打通了任督二脈，車輛的六個(gè)自由度之間可以實(shí)現(xiàn)任意的協(xié)控控制，讓車輛即好坐又好開。面對一些特殊的場景，全域線控智慧底盤可以實(shí)現(xiàn)橫移、蟹行、原地掉頭等傳統(tǒng)底盤無法實(shí)現(xiàn)的多種運(yùn)動(dòng)模式。讓我們盡情釋放我們的“駕乘欲望”。
有一個(gè)細(xì)節(jié)需要和大家分享，江淮配置的是華為 9610A 芯片，這個(gè)芯片十分了的，算力相當(dāng)于高通 8155 兩倍，這是什么概念？如果把普通的芯片，假設(shè)為一個(gè)打開網(wǎng)頁都要喘半天的電腦。而英偉達(dá)的芯片，則是能秒開任何游戲的性能電腦。
江淮汽車緊跟時(shí)代潮流，通過智能化技術(shù)的賦能，打造江淮自己的智慧底盤，為用戶帶來更加優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)?？萍嫉妆P是江淮汽車打造核心智能化技術(shù)底座的一個(gè)集中展示，他代表了江淮汽車在未來智能新能源產(chǎn)品布局上的決心。江淮汽車未來可期！值得擁有與推薦！