對于德系中級轎車的雙子星，一汽大眾邁騰B9和上汽大眾帕薩特Pro相信很多人都糾結該怎么選，都是全新換代車型，都有著相同的2.0T+7DCT動力總成，都是一樣的MQB-evo平臺，叫它們互為“換殼車”也不為過，不過，當我們仔細了解并認真體驗的時候，還是能發現兩車還是有著挺大的區別。
帕薩特Pro
邁騰B9
外觀對比
邁騰B9和帕薩特Pro兩車最大的差別首先就是外觀，從外觀大體看上去，兩車都有著屬于德系工業的精致感，鈑金扎實且接縫整齊，車漆的光澤度以及厚度也不錯，而且車身比例上都十分耐看。
帕薩特Pro
邁騰B9
不過在前臉的設計上，兩車呈現出來的風格卻顯著不同，帕薩特Pro采用了大嘴式的進氣格柵，貫穿式的燈組以及發光logo形成貫穿式的效果，但在線條上要更加柔和，多了幾分內斂氣質。而邁騰B9走的則是大氣商務的路線，車頭上中網的鍍鉻飾條貫穿整個車頭，下包圍矩形裝飾盡可能向車頭兩側外擴，營造出寬體車頭的效果，在視覺效果上要更顯尊貴。
帕薩特Pro
邁騰B9
來到側面，兩車的車身整體輪廓是比較相似的，車頂線條平直，車后窗玻璃巨大，這種設計一方面可以營造出一定的行政級轎車氣質，也能盡可能讓后排空間更大，不過兩車在腰線上有著明顯的差別，帕薩特Pro的腰線上移，在視覺效果上變得柔和，而邁騰B9依舊保持了剛勁有力的腰線設計，上腰線從前翼子板貫穿到車尾，打造出硬朗有力的側面。
尺寸方面，邁騰B9的長寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距2871mm，由于兩車基于同平臺打造，所以尺寸和塊頭也基本一致。