目前隨著國內(nèi)新能源汽車的迅速崛起，純電動車受接受程度是越來越高；蔚來汽車公司作為國內(nèi)新能源汽車制造的明星企業(yè)，當(dāng)然在對新能源汽車創(chuàng)新和發(fā)展上也不甘落后；2024年2月份，該公司推出蔚來ES6 2024款 75kWh新車，定位為中型SUV，官方售價為33.8萬元；至于這款車性能到底怎么樣？今天就帶大家去詳細(xì)了解下！
車頭設(shè)計上，個人感覺它的車頭比較吸睛有高的辨識度，封閉式的格柵又搭配上分體式大燈組，不但能夠顯現(xiàn)出新能源汽車的環(huán)保理念，而且也能好的營造出一種前衛(wèi)和獨(dú)特的視覺效果；它的引擎蓋表面光滑流暢，兩端又搭配有細(xì)長的日行車燈，當(dāng)點(diǎn)亮后眼神十分犀利能讓人離很遠(yuǎn)就能認(rèn)出它；在它中網(wǎng)兩端配備了遠(yuǎn)近光大燈組，可支持幾何多光束特色燈光功能，無疑就為駕駛?cè)颂峁┮环N良好的照明條件，進(jìn)而增強(qiáng)了整個夜間行駛的安全性；這款車的底部也使用了主動閉合式格柵設(shè)計，甚至還進(jìn)行了熏黑處理其格柵完全能依據(jù)行駛的需求自主控制開閉，來有效降低風(fēng)阻以提升效能。
側(cè)身上個人感覺它有一種穩(wěn)重和大氣感，整個車身線條不但流暢而富有張力，且能給人一種優(yōu)雅的視覺氛圍；在車頂上配備有行李架，除了非常實用外也能全面提升車輛的整體美感！在它側(cè)門上使用了彈出式把門設(shè)計，這種設(shè)計為新能源汽車的主流設(shè)計；其前后輪眉和側(cè)裙位置又被啞光黑色裝飾條進(jìn)行包裹，以增添了整個側(cè)身的時尚范兒；它的整車尺寸為4854X1995X1703mm，軸距為2915mm，以來保證寬敞的內(nèi)部空間；它的輪轂使用了20寸五輻式運(yùn)動輪轂，大尺寸輪轂不僅能提升車輛視覺效果，更能保證行駛中的穩(wěn)定性；尾部設(shè)計上同樣精彩紛呈，貫穿式的尾燈能與后面黑色包圍相得益彰，這樣設(shè)計的好處在拓展尾部視覺寬度基礎(chǔ)上，又提升了整個尾部的層次感；尤其在尾燈的內(nèi)部其結(jié)構(gòu)精致細(xì)膩，當(dāng)點(diǎn)亮后又具有相對高的尾部辨識度。
內(nèi)飾上整體的風(fēng)格為簡約而不失豪華感，能達(dá)到給人眼前一亮的作用。蔚來ES6 2024款 75kWh內(nèi)飾中使用有大面積皮質(zhì)進(jìn)行包裹，再加上金屬鍍鉻裝飾和木紋面板的點(diǎn)綴，很容易營造出一種舒適和溫馨的駕乘環(huán)境；駕駛位方向盤使用了兩幅多功能平底方向盤，又搭配上電子懷擋設(shè)計，能突顯它的新能源屬性不說，更有便捷的實用性；在方向盤前方配置了10.2寸全液晶儀表盤，可能在尺寸上并不顯大，不過跟內(nèi)飾的整體布局卻很搭；它的中控區(qū)域還使用了12.8寸中控屏幕，因為中控觸摸屏采用豎屏設(shè)計，所以就能與中控臺的造型完美融合在一起，視覺不僅顯直觀而且操作起來也非常的方便；它的車載系統(tǒng)搭載有驍龍8295芯片，實際試用了下感覺操作流暢響應(yīng)也迅速，無論是進(jìn)行娛樂軟件的打開，還是對車輛功能進(jìn)行設(shè)置都沒有什么卡頓。尤其是它前排島臺的掏空設(shè)計，個人感覺是亮點(diǎn)能方便乘駕人員的隨時為手機(jī)充電和放置物品非常方便哦！
座椅上它使用了2+3傳統(tǒng)的布局，座椅材質(zhì)使用了仿皮；不管是前排座椅還是第二排座椅它都支持電動調(diào)節(jié)，使用方便還顯車的檔次；第一排座椅支持前后移動、高低調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)和頭枕調(diào)節(jié)等；除了前排座椅帶有通風(fēng)、加熱、按摩和記憶功能外，第二排座椅同樣支持通風(fēng)和按摩功能，更支持40:20:40放倒；空間上以本人身高176cm為例，前排座椅調(diào)至正常駕駛姿勢后，坐到第二排座椅上；頭頂與車頂之間的余量就有一拳三指，腿部與前排座椅之間的余量為三拳，空間寬敞能符合預(yù)期。
動力上它搭載了490馬力純電動前置+后置雙電機(jī)，電動機(jī)的總功率為360kW；電動機(jī)的總馬力為490Ps，電動機(jī)的總扭矩為700N·m；試駕中感覺動力非常足，輕踩電門踏板就有源源不斷的動能迸發(fā)出來；尤其它的加速非常的出色，畢竟是前后雙電機(jī)，百公里加速時間僅為4.5s，這在新能源汽車領(lǐng)域占優(yōu)勢相對較大。
底盤調(diào)校上，通過試駕感覺它的底盤調(diào)校偏運(yùn)動風(fēng)格，它前懸掛形式為多連桿式獨(dú)立懸掛，后懸掛形式為多連桿式獨(dú)立懸掛；雖然在經(jīng)過減震帶的時候能清晰感覺到路感，但是側(cè)向支撐力十足，甚至在繞樁試駕過程中，也明顯感覺車身傾斜角度?。凰碾姵厝萘繛?5kWh，在CLTC工況下純電續(xù)航里程能達(dá)500公里；如果是平時代步和通勤，不需要頻繁充電就能輕松應(yīng)對！
通過對蔚來ES6 2024款 75kWh親身體驗，個人感覺綜合性能比較不錯，不管是外觀顏值還是智駕功能也都不拉胯，只是價格相對較貴，對高薪階層相對更友好了！