沃爾沃的電動計劃的推出也沒有達到預期，這意味著 XC90 的生存時間將比計劃長一些。于是又一場新鮮事隨之而來。
93,990 歐元
沃爾沃實際上希望到 2030 年只提供電動汽車，但由于市場并沒有真正跟進，這家瑞典制造商（像許多其他汽車制造商一樣）被迫在一定程度上緩和這些雄心：從現在開始，將有“至少 90 輛電動汽車”。到那時，電動或插電式混合動力汽車的百分比”。在此背景下，您還必須看到 XC90 的使用壽命延長，這款車型的歷史可以追溯到 2015 年（！）。因此，稍微更新一下是不可避免的。
整容：車身和內飾沃爾沃 XC90 2025
在外觀上，這主要體現在更精細的前燈和改進的散熱器格柵上。在內部，新的多媒體系統現在還提供 Google 服務（如最近的 EX30 和 EX90），您可以通過更大的中央屏幕（11.2 英寸）進行控制。然而，界面本身在速度或邏輯方面仍然不夠出色，但通過谷歌地圖進行導航非常高效。
在內部空間方面，XC90始終是七座的，后排座椅可以舒適地容納兩個成年人。第二排的沙發由三個獨立滑動和可調節的座椅組成。作為標準配置，座椅上覆蓋著一種感覺相當不舒服的人造皮革（Nordica）；新的再生織物內飾（500 歐元）或真正的納帕皮革（2,450 歐元）在這方面做得更好。
發動機：規格和性能沃爾沃 XC90 2025
沃爾沃已經放棄柴油機一段時間了，但 XC90 仍然以 B5 的形式提供，配備 2 升汽油渦輪增壓器，功率為 250 馬力。但與之相連的愛信八速自動變速箱有時也敢于猶豫。盡管四缸發動機安靜且柔和，但它無法與奧迪、寶馬或梅賽德斯的六缸發動機的高貴品質相媲美 - 另一方面，盡管它具有溫和的混合動力支持，但它的消耗并沒有明顯減少。
無論如何，考慮到XC90的目標受眾，插電式混合動力T8 AWD將更適合市場。這款插電式混合動力車的電動四缸發動機可產生 445 馬力的功率，電池的零排放行駛里程可達 71 公里 - 理論上無論如何，實際上您可以指望 50 公里。憑借其新型頻率選擇減震器 (FSD)，這款大型 SUV 提供了堅實的舒適性與抓地力的折衷方案，盡管可選的空氣懸架（2,470 歐元）明顯更軟。
比利時價格沃爾沃 XC90 2025
2025 沃爾沃 XC90 B5：81,990 歐元起（核心）
2025 沃爾沃 XC90 T8 AWD：93,990 歐元起（核心）
結論沃爾沃 XC90 2025
沃爾沃XC90不再年輕，但它正在優雅地老去，并且仍然是一款用戶友好、做工精良、適合大家庭的SUV。這第二次刷新并沒有帶來任何革命，但確實意味著XC90又可以用幾年了。考慮到所收取的價格，僅僅增加一些更精致的發動機當然不會造成任何損害。