完官方資料，作為老司機(jī)，不得不說這次雷克薩斯玩了一手漂亮的營(yíng)銷。限量1000臺(tái)，38萬(wàn)的價(jià)格，確實(shí)吸引了不少目光。但是，咱們得理性分析一下這臺(tái)車到底值不值這個(gè)價(jià)。
1.
外觀：老面孔新妝容
這次的黑化設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)東西。蜂窩狀中網(wǎng)配上那個(gè)犀利的大燈，確實(shí)是把ES的“老臉”給搗鼓出新意了。但說實(shí)話，整體還是那個(gè)ES的輪廓，就是給它穿了身黑衣服。要說多驚艷，還真算不上。
2.
動(dòng)力系統(tǒng)：老伙計(jì)的真實(shí)表現(xiàn)
3.5LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，302匹馬力。
等等，官方數(shù)據(jù)是302匹？
作為一個(gè)跑過賽道的老工程師，我得說這個(gè)數(shù)據(jù)有點(diǎn)意思。
這發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是雷克薩斯的拿手好戲，平順性沒得說，但實(shí)際體驗(yàn)可能沒有文案說的那么“風(fēng)馳電掣”。
自然吸氣的特點(diǎn)就是高轉(zhuǎn)速才能爆發(fā)，低轉(zhuǎn)速的扭矩表現(xiàn)確實(shí)比不上同級(jí)別的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
要真想體驗(yàn)推背感，得把轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)以上。
日常代步，這個(gè)動(dòng)力完全夠用，但也別指望它能在紅綠燈起步時(shí)秒殺隔壁的德系車。
3.
內(nèi)飾：老套路新包裝
黑棕配色確實(shí)是豪華品牌的經(jīng)典搭配，木紋裝飾也中規(guī)中矩。但說實(shí)話，38萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾用料還真就是標(biāo)準(zhǔn)水平，沒有特別驚喜的地方。12.3英寸中控屏在2024年看來已經(jīng)不算大屏了，操作邏輯還是老一套。
4.
安全配置：該有的都有
LSS+2.5安全系統(tǒng)，這確實(shí)是雷克薩斯的看家本領(lǐng)。但說句實(shí)在話，這個(gè)配置在30萬(wàn)級(jí)別的車型上已經(jīng)是標(biāo)配了，沒什么特別值得炫耀的地方。
5.
音響系統(tǒng)：確實(shí)有料
馬克萊文森音響系統(tǒng)確實(shí)是這車的一個(gè)亮點(diǎn)。音質(zhì)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是在這個(gè)級(jí)別的車型里，絕對(duì)算得上是加分項(xiàng)。
6.
保值率：別想太多
說到保值，我得潑盆冷水了。現(xiàn)在豪華品牌的保值率普遍不如以前，限量版也不例外。別指望它能像古董車一樣升值，能正常保值就不錯(cuò)了。
7.
優(yōu)缺點(diǎn)分析
優(yōu)點(diǎn)：
可靠的動(dòng)力系統(tǒng)出色的隔音表現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的音響系統(tǒng)完善的安全配置
缺點(diǎn)：
價(jià)格溢價(jià)明顯配置沒有特別亮點(diǎn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯保守動(dòng)力響應(yīng)不夠激進(jìn)