網(wǎng)上傳的轟轟烈烈燃油車OBD檢測的風(fēng)頭還沒過，新能源汽車的年檢馬上又要開始了。2024年8月，國家標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗規(guī)程》發(fā)布，計劃于2025年3月1日正式實施。新規(guī)將改變新能源汽車年檢的內(nèi)容和方式，尤其新增了OBD（車載自動診斷系統(tǒng)）檢測項目，這讓許多車主深感年檢難度陡然升級。此項檢測項目不僅適用于2011年7月1日后生產(chǎn)的家用燃油車和2018年1月1日后生產(chǎn)的柴油車，也逐步涵蓋插電式混合動力（含增程式）汽車，此規(guī)定實施后將對全國眾多新能源車主產(chǎn)生重大影響。
那么，新能源汽車和燃油車的檢測有什么區(qū)別？都需要檢測哪些項目呢？ 在具體標(biāo)準(zhǔn)上，新能源車將會與現(xiàn)行的燃油車年檢一樣，享有新車6年免檢的政策，10年以內(nèi)車齡的也僅需在第6年以及第10年各進(jìn)行一次上線檢測，10年以上車齡的則是實行每年一檢。也就是說2019年3月份以前生產(chǎn)的新能源汽車，都需要按照新出的檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行年檢了。而這里的新能源車包括有純電動車、插電混動車型以及增程式混動車型，至于傳統(tǒng)的混合動力車型，則是繼續(xù)與燃油車共享相同的標(biāo)準(zhǔn)。
新能源汽車的檢測項目大致上可以分為四大類：
1、動力蓄電池安全。在動力蓄電池檢測上，需要檢查車輛在充放電時的電池包溫度、電壓、電壓差以及電池容量等，但是考慮到小型、微型新能源車的動力電池性能，像五菱宏光MINI EV這這個級別的車型可以不參與放電測試。可見，其實有關(guān)部門對于新能源車年檢的重點，還是放到了電池充電安全層面上，畢竟新能源車最“危險”的時候，恰恰就是充電的時候。不過，那些還在開著“老舊新能源車”的車主們也不必過于焦慮，根據(jù)公布的測試標(biāo)準(zhǔn)，在充電測試中，車輛只需要在直流充電設(shè)備上進(jìn)行180秒以上的持續(xù)充電，中途不出現(xiàn)故障報警又或者溫度、電壓異常即為通過。
2、驅(qū)動電機(jī)安全。放電測試也并不復(fù)雜，車輛只需要在測功滾筒上以40±2km/h的速度持續(xù)行駛300秒，途中檢測電池溫度、電壓、電驅(qū)系統(tǒng)不出現(xiàn)故障異常機(jī)為通過。可見，整個測試其實一點都不嚴(yán)格，甚至比起燃油車大腳油門拉高轉(zhuǎn)的形式要溫柔多了，大家完全不需要擔(dān)心無法通過測試，換個角度來看，如果您的愛車連3分鐘的充電又或者5分鐘的低速行駛都承受不住的話，那為了安全著想還是盡快換車吧。
3、電控系統(tǒng)安全。新規(guī)程還對驅(qū)動電機(jī)的工作溫度設(shè)定了上限，以防止因電機(jī)過熱引發(fā)的故障或事故。其中，新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的溫度不得超過175℃，電機(jī)控制器和DC/DC變換器的溫度不得超過95℃。
4、電氣安全。電氣安全檢測，是利用儀器對車輛的充電接口以及車身進(jìn)行漏電檢測，同樣也沒有什么難度。針對不同的測試類別，檢驗規(guī)程中也給出了詳盡的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)，比如三元鋰電池與磷酸鐵鋰在充放電時的溫度分別不得高于60與65攝氏度，單體電芯的電壓差不得超過0.3v，BMS顯示的電壓與實際電壓之間不得超過1%，電池的壽命不得低于60%（非必檢）等。
新規(guī)執(zhí)行以后，混動和增程式車主不僅要進(jìn)行全車的電驅(qū)動系統(tǒng)檢測，還需要對燃油驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行OBD檢測，并進(jìn)行尾氣排放檢測。因此在檢測費(fèi)用上，混動車主可能要付出雙倍甚至更多的費(fèi)用，這對混動車主來說是非常不友好的。
那么面對即將到來的新規(guī)，車主該如何確保愛車順利通過年檢？以下幾點建議可能有助于車主提前做好準(zhǔn)備：
1、定期保養(yǎng)與檢查：及時進(jìn)行車輛的日常保養(yǎng)，特別是發(fā)動機(jī)、排放系統(tǒng)以及電池系統(tǒng)的檢查，保持各傳感器正常工作。
2、故障碼的提前排查：借助OBD讀碼器，車主可以提前讀取車輛故障碼，做到有問題早修復(fù)，避免在年檢中出現(xiàn)措手不及的情況。
3、清洗和維護(hù)關(guān)鍵部件：如三元催化器、顆粒捕捉器等關(guān)鍵部件定期清洗或更換，確保系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)。
4、關(guān)注電池安全：定期檢查電池狀態(tài)，確保電池在充電過程中無異常，尤其是在溫度方面要格外注意。
針對常見問題，以下是一些應(yīng)對方案：
- 如果出現(xiàn)故障碼，可以使用OBD讀碼器讀取故障信息并及時進(jìn)行維修。
- 如果三元催化器出現(xiàn)故障，需要檢查并清洗或直接更換三元催化器。
- 對于傳感器故障，建議更換故障傳感器，以確保讀取數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
- 如果顆粒捕捉器堵塞，需要定期清理以保證廢氣處理系統(tǒng)的正常工作。
- 對于電池溫度異常，應(yīng)及時檢查充電過程，必要時更換電池組件以確保安全