最近啊,本田中國4月份的銷量數(shù)據(jù)出來了,同比下跌了22%,這個數(shù)字著實有點讓人揪心。作為一個資深的車評人,我覺得有必要跟大伙兒聊聊這事兒。
本田可是日系三強之一,在國內(nèi)的口碑一直都挺不錯的。前些年啊,思域、雅閣這些車那叫一個火,賣的那叫一個好啊。但是最近這兩年吧,本田的日子似乎不太好過了。尤其是今年4月份,銷量直接腰斬,這到底是怎么回事兒呢?
![本田中國銷量連年下滑,錯失電動化轉(zhuǎn)型良機](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0530/110RUL20.jpg)
說實話,本田的技術(shù)實力還是有目共睹的。發(fā)動機、變速箱這些核心部件一直都是業(yè)內(nèi)公認的優(yōu)質(zhì)貨。但是吧,放眼整個汽車行業(yè),電動化、智能化那是大勢所趨啊。特斯拉、比亞迪這些品牌在新能源領(lǐng)域可是殺得昏天黑地,人家的電動車賣的那叫一個歡啊。反觀本田,在這方面的布局確實有點慢了。
再說回國內(nèi)市場,咱們國家為了發(fā)展新能源汽車,可是出臺了一系列利好政策。像什么購置稅減免啊,不限行限購啊,這些優(yōu)惠措施那是相當(dāng)給力。但是本田呢,似乎沒有很好地抓住這波機遇。電動車型太少,技術(shù)也不夠領(lǐng)先,這就導(dǎo)致在政策紅利面前,本田有點兒吃不到甜頭。
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