以前大家買一臺(tái)MPV大多數(shù)都是為了商用，但是現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的消費(fèi)者以家用的需求為出發(fā)點(diǎn)去購買一臺(tái)MPV。可能你覺得MPV并不在你的購車需求之內(nèi)，但不得不承認(rèn)，商務(wù)用車和家用車的盡頭的確是MPV。商務(wù)用車就不說了，對(duì)于家用，尤其是有二胎、三胎的家庭而言，MPV既能讓你感受到足夠的空間感，又能讓你有足夠的舒適度。
然而目前市場(chǎng)上面向家用的MPV車型有很多，不論是燃油車還是混動(dòng)車型又或者是純電動(dòng)車型，那么各自分別都有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？哪一個(gè)才更適合你呢？今天兔兔就給大家盤點(diǎn)幾款熱門MPV，希望對(duì)你日后買車有所幫助。
賽那 指導(dǎo)價(jià)：29.98萬-41.08萬
格瑞維亞 指導(dǎo)價(jià)：29.98萬-41.68萬
這兩款車分別是廣汽豐田和一汽豐田的，算得上是姊妹車型，所以兔兔就一起說一下，優(yōu)點(diǎn)主要有兩個(gè)：首先就是豐田的混動(dòng)燃油經(jīng)濟(jì)性好，而且只需要加92號(hào)汽油；其次就是空間大，比同級(jí)別絕大部分車型更寬敞，儲(chǔ)物空間的布局也都比較合理，并且豐田品牌一直以可靠性和耐用性著稱，這兩款車型也不例外。
缺點(diǎn)也是有兩點(diǎn)：第一點(diǎn)就是豐田的混動(dòng)雖然各種宣稱續(xù)航超1000km，但是純電模式續(xù)航基本上就相當(dāng)于沒有，所以對(duì)于平時(shí)更偏向于用電的朋友來說，這款車并不是太適合你；第二點(diǎn)就是塑料感算是同級(jí)別車型里比較低的，包括智能化配置和舒適性配置都屬于一般，畢竟是一臺(tái)三四十萬的車，還是少了那么點(diǎn)高級(jí)感。
嵐圖夢(mèng)想家 指導(dǎo)價(jià)：32.99萬-63.99萬
這款車在上個(gè)月有著7393臺(tái)的銷量，也是目前非常受歡迎的一款MPV，上面提到的賽那和格瑞維亞的缺點(diǎn)，在嵐圖夢(mèng)想家身上恰好變成了優(yōu)點(diǎn)，PHEV版本有著235km（CLTC工況）的純電續(xù)航，對(duì)于有充電條件的朋友來說，日常完全可以當(dāng)做純電車來開。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是這臺(tái)車的配置算是比較高的了，入門款都標(biāo)配前排座椅通風(fēng)加熱，中控區(qū)三塊大屏，智能娛樂體驗(yàn)也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)方面，首先就是如果沒有充電的條件，電池又沒電的狀態(tài)下，這款車的油耗會(huì)比較高，而且需要加95號(hào)汽油；其次就是這款車細(xì)節(jié)方面的處理還有一些瑕疵，比如中控屏和副駕屏的黑邊比較明顯，在美觀上有點(diǎn)影響觀感，并且一些常用的功能也并沒有實(shí)體按鍵，對(duì)于開慣了傳統(tǒng)油車的朋友來說，可能需要時(shí)間來適應(yīng)。
騰勢(shì)D9 指導(dǎo)價(jià)：33.98萬-66.00萬
騰勢(shì)D9的混動(dòng)版本，算是介于賽那和夢(mèng)想家之間，純電續(xù)航比夢(mèng)想家短，最高只有200km續(xù)航（CLTC工況），但是虧電狀態(tài)下的油耗又比夢(mèng)想家要好點(diǎn)，而且只需要加92號(hào)汽油，當(dāng)然純電版本續(xù)航最高是能夠達(dá)到620km的（CLTC工況）。并且根據(jù)車主實(shí)際反饋，即使在滿載的情況下，駕駛者也很難感受到這是一輛長(zhǎng)度超過5米的大型車輛，與同價(jià)位段的2.0T燃油車型相比，騰勢(shì)D9在駕駛感受上無疑具有顯著優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)主要有三點(diǎn)：作為DM i車型，在虧電情況下噪音較大，這是該車型的一個(gè)通病；其次由于懸掛系統(tǒng)偏軟，導(dǎo)致減震支撐力不足，轉(zhuǎn)彎時(shí)晃動(dòng)感明顯；并且有車主反饋在遇到紅綠燈時(shí)，如果剎車稍重，車輛就會(huì)明顯點(diǎn)頭，嚴(yán)重影響后排乘客的乘坐體驗(yàn)，畢竟作為一輛MPV，穩(wěn)定性是關(guān)鍵。
傳祺E8 指導(dǎo)價(jià)：20.98萬-23.88萬
這款車最大的優(yōu)勢(shì)，就是在于性價(jià)比，畢竟同級(jí)別大部分MPV車型，都需要三十萬起，而傳祺E8頂配車型也只有不到25萬，并且同樣只需要添加92號(hào)汽油，最低虧電狀態(tài)油耗只有5.7L/100km（WLTC綜合油耗），2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)的插混形式，對(duì)于家用來說更友好。除此之外，相比30萬級(jí)MPV動(dòng)輒5米2的車長(zhǎng)，尺寸更加克制，更適合家用以及城區(qū)通勤，相對(duì)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，停車或是掉頭都很方便，不易產(chǎn)生“大車感”。
缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在兩方面，第一點(diǎn)就是在七座模式下，第三排座椅的舒適度相比前兩排會(huì)有所下降，特別是當(dāng)高配車型的二排座椅調(diào)整為航空座椅時(shí)，第三排乘客的腿部空間會(huì)受到進(jìn)一步限制；其次部分車主反映傳祺E8的藍(lán)牙連接體驗(yàn)不佳，藍(lán)牙音效較差，且連接后無法同時(shí)處理音樂和電話通話，在播放音樂時(shí)接聽電話需要手動(dòng)切換播放源，否則無法同時(shí)進(jìn)行。
別克GL8 指導(dǎo)價(jià)：23.29萬-47.39萬（多版本綜合售價(jià)區(qū)間）
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提到MPV，一定離不開GL8這款車，目前在售的有路上公務(wù)艙、陸尊、艾維亞和PHEV多個(gè)版本，兔兔更推薦PHEV版本，這個(gè)版本感覺才是GL8的完全體。搭載的混動(dòng)系統(tǒng)不論是有電還是沒電都能做到動(dòng)力強(qiáng)勁，雖然省油能力比較一般，虧電狀態(tài)WLTC綜合油耗6.97L/100km，但是也要比純?nèi)加蛙嚫 ６艺嚴(yán)锢锿馔舛冀o人一種很精致的感覺，畢竟GL8這款車在國(guó)內(nèi)銷售了幾十年，在細(xì)節(jié)上肯定更了解國(guó)人的習(xí)慣。
缺點(diǎn)最明顯的一個(gè)問題就是區(qū)別于48V輕混版本，由于加入電池組，占用了一部分后備箱空間，導(dǎo)致后備箱的容積相對(duì)減小，在裝載較多行李或大件物品時(shí)可能會(huì)受到一定的限制；其次雖然純電續(xù)航里程只有138km，但車主表示充電時(shí)間過長(zhǎng)，即便是支持快充功能，但是相比純電動(dòng)汽車的快充速度，也存在一定的差距。
以上就是目前比較熱門的幾款MPV車型的主要優(yōu)缺點(diǎn)分析，當(dāng)然還有很多沒有提到的，由于篇幅有限，兔兔就不在這里贅述了，大家如果對(duì)哪款車感興趣，也可以在后臺(tái)留言。最后需要提醒大家的是，由于每個(gè)人的用車需求和使用場(chǎng)景不同，對(duì)車輛的評(píng)價(jià)自然也會(huì)有所差異，所以大家在選擇時(shí)，建議根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算進(jìn)行綜合考慮，在購買前最好進(jìn)行試駕，以便更好地了解車輛的性能和特點(diǎn)