福特PUMA可能國內的朋友對它并不熟悉，但聽到這個PUMA的時候，總會聯想到它是不是和誰聯名了？其實它只是福特旗下的一款小型SUV，全系都搭載的是一臺1.0T的三缸發動機，也并未引入國內。而在近期，福特官方發布了PUMA Gen-E的官圖，定位一款純電小型SUV，也是福特品牌的又一款純電車型。
福特PUMA的底子是基于嘉年華打造，大家應該對后者很熟悉了，定位介于翼博和翼虎之間。整車的外觀造型十分小巧可愛，并且很有運動感。而PUMA Gen-E則是在這個基礎對外觀進行了細節上的調整。
首先是換上了一塊封閉式的中網，并且從官圖來看，看上去還有些突兀，前包圍的設計也進行了優化，讓整車的風阻系數更低一些。車身側面的設計比較有力量感，雖然尺寸小，但依舊有美系車型的特點。尾部也對下包圍進行了優化。
內飾的部分，福特PUMA Gen-E和燃油版基本保持了一致，相對簡約的設計風格是當下的主流，并且還配備了一塊尺寸比較大的中控屏。并且因為電車的緣故，它取消了中控島臺位置的檔把，換成了一個杯架。配置方面，新車依舊會提供10揚聲器B&O音響。
動力方面，福特PUMA Gen-E目前官方并未發布它的具體參數，但大概率會和福特E-Transit Courier共享總成，10-80%補能僅需35分鐘，10分鐘內可提升87km的續航。
作者