相較于直接購(gòu)買新車而言，買一輛行駛里程不超過(guò)1萬(wàn)公里的準(zhǔn)新車，是很多手上預(yù)算有限，但消費(fèi)認(rèn)知足夠高的朋友的第二選擇。其實(shí)如今手握不到20萬(wàn)的預(yù)算，有時(shí)候也能把出行品質(zhì)裝點(diǎn)得漂漂亮亮的。在既有的預(yù)算范圍內(nèi)，阿維塔11是一款值得推薦的車型，這款車起初的市場(chǎng)定位和蔚來(lái)一樣，走的是高端精品化路線，在C（長(zhǎng)安）、H（華為）、N（寧德時(shí)代）三家聯(lián)合支持下，也吸引了不少市場(chǎng)關(guān)注。
而今回過(guò)頭來(lái)看，阿維塔 11在二手車市場(chǎng)上的保值率并不好看，這可能主要是因?yàn)榘⒕S塔品牌并不在華為鴻蒙智行矩陣中，在智駕方案和座艙智能化體驗(yàn)方面，版本落后于問(wèn)界、享界、智界等品牌車型。著眼于前，二手車市場(chǎng)上有一款行駛里程0.5萬(wàn)公里的2023款阿維塔 11可供參考，具體車型為90度 后驅(qū)版，新車含稅價(jià)30.09萬(wàn)元，如今上牌已有10個(gè)月，售價(jià)18.98萬(wàn)元，不到一年的時(shí)間，車價(jià)下探11.11萬(wàn)元。
如果只看動(dòng)力的話，2023款阿維塔 11后驅(qū)版產(chǎn)品力表現(xiàn)不錯(cuò)，搭載后驅(qū)電機(jī)單元，最大功率313馬力，與之匹配的電池組容量對(duì)應(yīng)90.38kWh，CLTC工況下純電續(xù)航630km，支持最大240kW快充，SoC電量30%充至80%僅需15分鐘，出行便利性表現(xiàn)可觀，而即便是在寒冷的冬季，續(xù)航減半也有較為扎實(shí)的300km續(xù)駛能力，應(yīng)付一般的跨城出行或短途通勤代步需求也沒(méi)太大問(wèn)題。
這款車底盤采用的配置較為主流，前懸為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸為多連桿式獨(dú)懸，為了實(shí)現(xiàn)輕量化，下擺臂均采用鋁制件，使得底盤質(zhì)感更堅(jiān)固，也更具輕量化特征。結(jié)合此前的試駕體驗(yàn)來(lái)看，這款車最讓人滿意的地方是智能駕駛輔助和座艙舒適度。盡管電機(jī)的低扭動(dòng)力響應(yīng)很充足，但加速踏板踩下后起步很穩(wěn)，沒(méi)有突兀的抬頭動(dòng)作，上坡時(shí)車輛的抓地力也很好，快速超車時(shí)并線速度很快，轉(zhuǎn)向回正力矩適中，可以一氣呵成完成轉(zhuǎn)向變道的操作。
再說(shuō)說(shuō)這款車的賣點(diǎn)——智能駕駛輔助。新車標(biāo)配3顆激光雷達(dá)，搭載華為ADS智能輔助駕駛系統(tǒng)，內(nèi)部車機(jī)搭載Harmony OS鴻蒙系統(tǒng)，車載智能芯片為自研麒麟990A。在高階輔助駕駛開啟的條件下，智駕領(lǐng)航、車道保持等功能都非常好用，尤其是在高速上遇到堵車場(chǎng)景時(shí)，智駕領(lǐng)航打開，車輛就會(huì)自動(dòng)保持安全的跟車距離，也會(huì)自動(dòng)變道超車，開起來(lái)很省心。還有就是自動(dòng)泊車操作，不夸張地說(shuō)，這就是新手的“保命技能”，每次將擋位掛入R擋，車輛就會(huì)自動(dòng)識(shí)別到附近的可用車位，點(diǎn)擊泊入就能一步進(jìn)入車位。
但是對(duì)于在乎大五座空間的朋友來(lái)說(shuō)，阿維塔 11的空間舒適性確實(shí)有待提升。作為參考，我的身高為1米78，前排座椅調(diào)節(jié)到正常位置后，坐上去感覺(jué)腿部的承托并不到位，同時(shí)座椅填充材質(zhì)偏硬，長(zhǎng)途坐久了不太舒適。另外想要指出的不足是副駕駛座椅高低不支持調(diào)節(jié)，有時(shí)候迎著午后陽(yáng)光下山，即使打開遮陽(yáng)板，也還是會(huì)曬到副駕駛的乘客。另外二排座椅放倒后無(wú)法形成一個(gè)純平的臺(tái)面，外出旅行空間可拓展能力差強(qiáng)人意。再有就是后備箱的開口寬度和高度都比較狹小，這一點(diǎn)受限于外觀設(shè)計(jì)無(wú)法改變，只能默默接受。
結(jié)語(yǔ)
無(wú)論阿維塔 11是不是華為的“親兒子”，我們都不可否認(rèn)一點(diǎn)，它采用了華為的電驅(qū)技術(shù)和座艙智能化配套服務(wù)，在電池硬件方面則有寧德時(shí)代予以支持，產(chǎn)品設(shè)計(jì)也貼合其定價(jià)表現(xiàn)，除了空間表現(xiàn)不是很好之外，其它方面并沒(méi)有明顯的短板展現(xiàn)出來(lái)。大家對(duì)這款二手車的價(jià)值感是否認(rèn)同，歡迎在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。