隨著廣州車展的落幕，亮相的中期改款北京現(xiàn)代途勝L也按捺不住了，亦或是近期銷量并不景氣，10月份銷量?jī)H為2189輛，而同級(jí)別競(jìng)品豐田RAV4卻拿下2萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)。11月26日，新車正式上市，售價(jià)15.98萬(wàn)元起，共推出6款車型，里里外外全部調(diào)整，換裝全新前臉格柵和雙12.3英寸雙聯(lián)屏，升級(jí)方向盤加熱、座椅通風(fēng)等配置，下面一起來(lái)看新車亮點(diǎn)。

 

 

 

首先來(lái)看外觀方面，中期改款新車前臉大改，中網(wǎng)更為扁平，改V型排列的中網(wǎng)飾條為平直的間斷式設(shè)計(jì)，拉長(zhǎng)中網(wǎng)寬度，氣勢(shì)上來(lái)得更為沉穩(wěn)。搭配分體式大燈，三道式日行燈與格柵飾條融為一體，兩側(cè)導(dǎo)流槽重新設(shè)計(jì)并內(nèi)嵌遠(yuǎn)近光燈組。前保險(xiǎn)杠和前唇部位換裝機(jī)甲風(fēng)飾條，增強(qiáng)了力量感。

 

側(cè)面變化不大，經(jīng)典的雙腰線設(shè)計(jì)保持著上揚(yáng)的勢(shì)頭，鍍鉻飾條裝點(diǎn)的上窗線在車尾形成刀刃狀，視覺(jué)上顯得更為激進(jìn)。寬大的炭黑色輪眉和側(cè)裙，搭配全新的五輻式輪轂，有效提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感和機(jī)甲風(fēng)格。車身長(zhǎng)寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距2755mm，與現(xiàn)款車型保持一致。

 

經(jīng)典的鷹爪狀貫穿式尾燈還是得以保留，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。新車對(duì)尾部后包圍進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，與底部護(hù)板采用同色飾板包圍，兩端的反光燈也同步變動(dòng)。

 

內(nèi)飾方面一改老氣風(fēng)格，整體更為簡(jiǎn)約，映入眼簾的就是全新的方向盤和雙12.3英寸的曲面屏，平直的中控臺(tái)上搭配貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口。備受詬病的按鍵換擋已經(jīng)取消，換裝主流的電子懷擋。主駕前方還有HUD抬頭顯示，BOSE環(huán)繞式音響和64色氛圍燈也齊上車。

 

 

值得說(shuō)的是，中控臺(tái)下方配備部分實(shí)體按鍵，兼顧了時(shí)尚與實(shí)用性，對(duì)稱設(shè)計(jì)的雙旋鈕和6.6英寸的空調(diào)面板便于控制車載空調(diào)。中控島臺(tái)造型調(diào)整，釋放出的空間留給了手機(jī)無(wú)線充電面板和更多的儲(chǔ)物空間。

 

配置上相對(duì)23款車型變動(dòng)較大，25款GLS版增加智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、雙曲空調(diào)、USB接口和MCB防二次碰撞系統(tǒng)等配置。GLX版在GLS版基礎(chǔ)上，相較于23款增加，車道偏移預(yù)警、車道防偏離輔助、駕駛員注意力警告、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道居中保持和智能遠(yuǎn)近光燈等配置，主要在駕駛輔助功能上升級(jí)。

 

LUX版相比23款增加了前駐車?yán)走_(dá)、前方防撞輔助、智能巡航系統(tǒng)、方向盤加熱、雙12.3英寸全景曲面屏等；頂配TOP N Line版則增加了皮質(zhì)座椅、彩色抬頭顯示、雨量傳感器、BVM后側(cè)方影像、前排座椅通風(fēng)、BOSE音響、NFC鑰匙等配置。

 

動(dòng)力方面，25款現(xiàn)代途勝L將繼續(xù)搭載1.5T+8AT的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147千瓦，最大馬力為200匹，峰值扭矩為253牛·米。新車?yán)^續(xù)采用前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛。四驅(qū)版本車型搭配7擋干式雙離合變速箱，配備中央差速器和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

 

總的來(lái)看，新車外觀內(nèi)飾煥新，更貼近當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置上的升級(jí)，也使得途勝L的性價(jià)比實(shí)力更強(qiáng)。韓系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額逐漸下滑，途勝L此前的銷量表現(xiàn)也較為乏力，不知新車上市后能否有所改觀呢？