11月27日，商用車(chē)市場(chǎng)年末的重磅大戲，由第一商用車(chē)網(wǎng)、卡車(chē)空間站和皮卡空間站聯(lián)合主辦的2024“誰(shuí)是第一”商用車(chē)年度評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在北京圓滿(mǎn)落幕。該評(píng)選從中重卡、輕型車(chē)、新能源、零部件四大細(xì)分領(lǐng)域出發(fā)，全面深入地挖掘了2024年國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的商用車(chē)品牌和產(chǎn)品。
這其中，作為新能源組的重磅獎(jiǎng)項(xiàng)，“2024年度第一期待新能源輕客”被江鈴E福順毫無(wú)懸念地拿下。這款剛剛“登陸”廣州車(chē)展的輕客新產(chǎn)品，究竟有何魅力呢？
我們一起來(lái)看看。
熱搜體質(zhì)“藏”不住，未發(fā)布已先火過(guò)兩輪
許多人都是從今年9月份的一次“熱搜”認(rèn)識(shí)江鈴E福順的。9月中旬，工信部發(fā)布第387批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，江鈴E福順從595款新能源產(chǎn)品中脫穎而出，沖上頭條熱搜榜前列。
而實(shí)際上，在那次沖上“熱搜”之前，早在今年暑假期間，第一商用車(chē)網(wǎng)就不只一次收到過(guò)疑似“江鈴E福順”的全偽裝新能源輕客正在吐魯番高溫測(cè)試的消息。當(dāng)然，那時(shí)還不知道它叫江鈴E福順。
在新車(chē)公示后，車(chē)迷以及媒體對(duì)于江鈴E福順的熱議一直處于“根本停不下來(lái)”的狀態(tài)，車(chē)迷最關(guān)心的問(wèn)題是什么時(shí)候上市？媒體熱議的是，江鈴E福順能否延續(xù)江鈴福順在燃油車(chē)時(shí)代的頂流位置？
11月15日，廣州車(chē)展首日，江鈴汽車(chē)新能源正式發(fā)布了其全新純電動(dòng)商用車(chē)平臺(tái)，E福順首次公開(kāi)亮相。近距離感受江鈴E福順的魅力后，上述車(chē)迷關(guān)心的問(wèn)題和媒體熱議的話(huà)題很快就會(huì)有答案了。
正向開(kāi)發(fā)全新純電平臺(tái)，為物流奮斗者而生
江鈴E福順是基于江鈴汽車(chē)新能源全新純電商用車(chē)平臺(tái)而研發(fā)的輕客車(chē)型，旨在為從事城配物流的人們打造一款理想的商用物流車(chē)。新平臺(tái)包含三大核心理念：以省為王、以人為本、以質(zhì)為先。
該平臺(tái)采用輕量化減重、超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、EHB制動(dòng)能量回收，以及江鈴自研并獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利的能量回收算法和技術(shù)等，總共22項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，讓新平臺(tái)整車(chē)能耗下降12%，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。在降耗的同時(shí)，裝載效率還有大幅提升：E福順擁有7-10立方米超大裝載空間，而百公里能耗低至15.8度電，按1元/度電計(jì)算，一公里不到0.2元，妥妥的“省錢(qián)利器”，有效保證了在城市物流配送中的節(jié)能需求。