提起1000 Miglia，你會聯想到什么？是那條蜿蜒連接意大利風情小鎮與山間之路的傳奇賽道，還是那些飽經歲月卻依舊風采熠熠的經典賽車？作為全球范圍內最具傳奇色彩的經典車賽事，1000 Miglia不僅是一場速度的競逐，更是一場文化、設計與機械美學的狂歡。今年，這場經典嘉年華首次登陸中國，并于11月9日已經在廣州正式揭幕。
攬勝致敬車隊
作為“1000 Miglia Experience CHINA”的經典傳承伙伴，攬勝品牌以強大陣容為這場盛會增添光彩。從1968年的Series IIA車型到2024年款攬勝，每一輛車都承載著汽車工業發展歷程中的珍貴記憶，它們身上的每一道線條、每一個零部件，都訴說著往昔的故事。
而在11月9日—12日的靜展期間吸引了眾多車迷前來一睹經典車的風采，其中更有只身一人驅車百公里來到現場的粉絲，只為零距離欣賞1968年的Series IIA車型。
除了頗具年代特色和品牌光環的經典車靜展外。在為期四天的比賽中，攬勝致敬車隊駕駛4臺不同年代的攬勝與攬勝運動車型，途經廣東省4座城市、9個區，感受了文韻嶺南，景秀廣東獨特魅力。全程共計1100公里賽程，將風景、歷史、人文與經典車相結合，打造出一張流光溢彩的經典車歷史名片。
從Series IIA到攬勝到賽道
追溯攬勝品牌的歷史，我們不得不提到路虎Series IIA。這款誕生于1961年的經典越野車，是路虎品牌發展史上最具代表性的車型之一。它憑借堅固的梯形車架與鋁合金車身，展現出卓越的耐用性與越野性能，奠定了攬勝品牌的傳奇基石。
Series II A
盡管Series IIA是一款以實用為核心的工具型越野車，但它的堅韌與多功能表現，成功為攬勝車型的市場認知鋪平了道路。正是在這種精神的傳承中，為后來的攬勝品牌車型開創了市場認知。所以，在1970年，攬勝車型橫空出世，成為豪華全地形SUV的開山之作。首款攬勝不僅標配全時四驅系統，更以三門車身和簡潔現代的設計語言，一躍成為工業設計的經典之作。1994年，第二代攬勝問世，它在保持強悍越野性能的基礎上，大幅提升了豪華感。并首次引入電子控制系統和空氣懸掛系統，為現代SUV的發展樹立了全新標桿。
11月14日，拉力賽的首日征程從廣州啟程，目的地是距離超過300公里的赤坎華僑古鎮。這座古鎮以騎樓建筑和濃郁的僑鄉風情著稱，當攬勝車隊緩緩駛入其蜿蜒的街巷時，仿佛開啟了一場時光穿梭之旅。
第三代攬勝
第三代攬勝車型以其經典的設計，成為貫穿古典與現代的一座橋梁。在赤坎華僑古鎮中，這款承載著路虎品牌經典傳承的車型顯得尤為契合。其方正而經典的車身線條，與古鎮騎樓的建筑比例不謀而合。
第三代攬勝
漫步在古鎮，能感受到攬勝設計師對細節的執著，經典的格柵設計，搭配簡潔的線條，如同騎樓間的門廊，展現力量感的同時也彰顯出建筑般的宏偉。獨特的懸浮式車頂設計，則在復古與現代之間找到微妙平衡。而翼子板上經典的“鯊魚鰓”造型也從這一代開始使用。
在結束了赤坎華僑古鎮的探索后，攬勝車隊繼續前行，駛向下一站——開平市天下糧倉。這片氣勢恢宏的古糧倉群見證了華僑文化與農耕文明的交融，而第三代攬勝的到來也為這座歷史遺址注入了一抹現代奢華的英倫氣息。
觸手可及的真皮包覆，搭配大面積木飾和金屬，營造出層次分明的視覺效果。與天下糧倉厚重的磚木結構相映成趣，內飾中木質飾板的紋理仿佛與糧倉中老舊的木梁達成了某種跨時空的對話。
第三代攬勝
11月16日，攬勝車隊繼續再出發，在行駛近300多公里后最終抵達增城白水寨風景區。這里山清水秀，自然寧靜的氣息讓人頓感放松。
而這一路上的復雜地形，更成為第三代攬勝絕佳試煉場。這代車型放棄前兩代的非承載車身轉而使用全鋁材質單殼體承載式車身結構，動力強勁的V8發動機，再加上全地形反饋適應系統，毫無疑問，第三代攬勝是絕對地把豪華與性能結合為一身的旗艦SUV。
第三代攬勝不僅奠定了現代豪華SUV的設計標桿，也為第四代車型的發展打下了堅實基礎。2012年，第四代攬勝正式亮相，再次以全鋁車身引領行業革新，并在輕量化和操控性能上達到了新的高度。
第二代攬勝運動
次年，第二代攬勝運動版車型問世，以更加動感的設計，滿足了年輕消費者對運動與豪華的雙重需求。這兩款車型的成功，進一步鞏固了攬勝品牌在豪華SUV領域的領導地位。
前兩代攬勝車型猶如開創歷史的先賢，為攬勝奠定了堅實的基礎，并將其獨特的“設計基因”傳承給后人；而后兩代車型則更像新時代的勇者，憑借強大的性能，在風云變幻中依然堅守本真的魅力。
全新第五代攬勝
全新第五代攬勝有種王者風范。“減法美學”貫穿始終，車身輪廓簡潔利落，幾乎找不到多余的復雜線條。外觀上它秉承了諸多前輩身上的特點，但同時又加入了非常前衛的設計語言。經典的車身比例在保留這一傳統的同時，通過三組稍有弧度的平直線條勾勒出整車外觀輪廓，將經典鯊魚腮元素與極簡主義設計融合得恰到好處。
收緊的尾部設計則展現了新一代車型的獨特風采，動態流水式轉向燈隱藏于貫穿式黑色飾條之中，神秘且精致，宛如一臺行走的概念車。同時，車內極簡設計、智能科技配合上頂級的用料，營造出優雅、舒適又前沿的駕乘體驗。
英杰力3.0升6缸發動機和V8雙渦輪發動機，ATRS全地形科技，強悍的動力性能和越野實力是攬勝一脈相承的“必殺技”。
11月17日，經過4天，1000多公里的艱苦拉力賽環節，80余輛經典車陸續抵達廣州東方賓館，宣告為期9天的“1000 Miglia Experience CHINA行千里經典車嘉年華”系列活動圓滿收官。最終，攬勝車隊T15號車的陳志軍與其女兒作為領航員，駕駛著2010年的攬勝，獲得了攬勝品牌致敬車隊的冠軍頭銜。
不僅如此，攬勝品牌還榮獲組委會授予的“中國汽車文化貢獻大獎”及“中國經典車文化大使”稱號。為這一盛會畫上了榮耀的句點。
結束語
回首整個活動，從靜展的震撼開場，到拉力賽途中的風景探尋，再到終點時車迷們的歡呼，每一個環節都展現了1000 Miglia的獨特魅力。攬勝品牌作為經典傳承的參與者和見證者，用一臺臺車型述說著越野傳奇與豪華進化的故事。從歷史長河中的Series IIA到風華正茂的第五代攬勝，它們身上的每一道細節都承載了品牌的榮耀和創新精神。在這場融合了速度、文化與設計美學的盛宴中，攬勝品牌不僅讓經典煥發新的生命力，也為無數經典車迷帶來了難忘的體驗。