近日，在2024中國國際福祉博覽會上，豐田汽車攜旗下多款產品亮相展會。亮相車型包括賽那福祉版、bZ3福祉改裝版、海艾士福祉版、埃爾法福祉試做版，以及柯斯達車型。與此同時，為了增加大家接觸福祉車、體驗福祉車的機會，豐田中國的第一家福祉展廳將于年內亮相北京。

值得一提的是，早在2022年豐田汽車把曾服務于冬殘奧的238臺無障礙車輛全數(shù)捐贈給中國殘疾人聯(lián)合會，用于全國215 家殘疾人機構及養(yǎng)老機構。截至今年9月，這些車輛已為4萬多人次提供了出行服務，行駛總里程308萬公里。另外，今年國家對發(fā)展銀發(fā)經濟也非常關注，但目前發(fā)布的相關政策中，對移動出行方面的內容還很少，關注度還不高，希望能引起大家的關注，為今后的老年人出行政策建言獻策。

具體來看，由廣汽豐田生產，一汽豐田也已經開始生產并銷售格瑞維亞的福祉版本。這兩款車都可以直接從4S店下單訂購，是豐田量產的7座 MPV福祉車型。第二排右側配備可通過遙控器操控的電動可升降旋轉座椅。搭載豐田第四代2.5L混合動力系統(tǒng)，保證動力的同時實現(xiàn)更低油耗 （WLTC工況油耗約5.7L/100km）。下沉式寬大行李箱可容納2臺折疊輪椅，同時車內后部空間可根據需求靈活調整，滿足不同的出行場景，適應各種用車需求。

bZ3福祉改裝版此車型是在一汽豐田的純電動轎車bZ3出行版的基礎上，將副駕駛的座椅改裝為電動旋轉座椅，更便于出行不便人群上下車，同時后備箱空間可存放1臺折疊輪椅，滿足各種人群的不同需求。之所以改裝這款車型，是在聽取殘疾人、老年人、及相關機構的意見的基礎上進行的開發(fā)。續(xù)航里程517km，直流充電27分鐘即可充到80%。

海艾士福祉版是利用平行進口的海艾士為北京冬殘奧會定制開發(fā)的輕型客車，曾在北京冬殘奧會期間為運動員及工作人員提供接送服務，也是日本養(yǎng)老機構的標配車型。車內7個座位中，包含2臺輪椅的固定乘車位，車內輪椅位配備了輪椅固定裝置及安全帶。輪椅可通過車尾部搭載的電動升降平臺直接進入車內并固定。也可對應1~3個輪椅位的不同版本的改裝，以應對不同的用車需求。

埃爾法福祉試做版是目前豐田正在探討的一款豪華福祉車，在完全不改變原車座椅及配置的基礎上，增加了座椅的旋轉升降功能。希望能夠給消費者提供更舒適的出行體驗。同時，豐田還在考慮以無障礙車為載體，提供給大家關聯(lián)康復、就醫(yī)等領域的健康直通車服務。打造門到門的一站式服務，給大家提供更為安心、便捷的服務體驗。

福祉版柯斯達是為北京冬殘奧會定制開發(fā)的輕型客車，由四川一汽豐田生產。曾在北京冬殘奧會期間為運動員及工作人員提供接送服務。車內共9座，含4個輪椅乘車位，每臺輪椅位都配備獨立的輪椅固定裝置及安全帶。輪椅使用者可通過車尾搭載的電動升降平臺直接進入車內并固定，不必進行轉移即可實現(xiàn)乘車出行，可滿足多輛輪椅集體出行的需求，非常適合于目前的無障礙旅游場景。

自今年5月開始在北京、7月起在廣州、成都、蘇州，8月在海南等地逐步開啟福祉車租賃服務，并與網約車運營平臺探討約車服務的模式。同時近期純電動bZ3福祉新車型也將導入租賃服務。

另外，根據去年的各種調查，豐田在聽取大家意見的基礎上，自今年5月起，豐田中國與豐田金服旗下KINTO近多出行合作，先后在北京、蘇州、成都、廣州、海南開啟了福祉車租賃業(yè)務，方便行動不便人群的臨時用車需求。

除此之外，豐田還將繼續(xù)探索更為多樣的服務模式，比如正在探討面向90%居家養(yǎng)老的老年人的就醫(yī)需求，提供陪診服務。豐田希望充分利用多樣的福祉車型以及豐富的康復設備及輔助器具，與各大養(yǎng)老機構合作，面向有康復需求、就醫(yī)需求的老年人、殘疾人朋友提供健康直通車，即門對門一站式服務。同時，對接活躍于國內的各個社區(qū)的日間照料中心，為因子女無法接送等原因難以走出家門、融入社會生活的老年人群體提供日間照料的接送服務模式，讓老年人輕松、快樂地享受晚年生活。