從前幾年開始，國內純電小型車市場開始爆發，接著一大批同質化嚴重的車型接連出現，被視作為城市代步首選。但其中不少車型都存在續航短、配置低、安全性差、智能化程度低的短板，僅依靠低價格進行惡意競爭。而出自造車新勢力的零跑T03，打破了這一局面，零跑汽車致力于將其打造成一款高品質的代步小車。讓人沒想到的是，零跑T03不僅在國內取得了不錯的銷量成績，在歐洲同樣非常暢銷，這款小車為何能如此受歡迎？

 

動力續航配置多樣，補能效率高

零跑T03作為一款代步小車，需要解決的是人們中短途出行的痛點。一些低端代步車型，動力只有20kW或者30kW，純電續航只有100多公里，動力弱不說，通勤距離稍微遠一點，充電頻次就會很高，影響使用體驗。零跑T03一共提供了三種動力版本，40kW、55kW和80kW的單電機驅動，分別對應200km、310km、403km三種純電續航里程版本，電池容量分別為21.6千瓦時、31.9千瓦時、41.3千瓦時，電池類型都是磷酸鐵鋰，能夠滿足不同用戶群體的個性化出行需求。

 

不僅如此，零跑T03全系標配快充，僅需36分鐘，可將電量從30%充至80%。即便使用家充樁，最高充電功率也能達到6.6kW，3.5小時左右即可將電量從30%充到80%。零跑T03的充電適配度較高，兼容市面上絕大部分快充樁以及慢充樁。為了高質量出海，還針對不同國家和地區做了對應的適配。零跑T03高效的補能效率，給用戶帶來了更多便利，尤其是充電網絡建設并不完善的歐洲，這一點顯得更加重要。同時，零跑T03還具有電池低溫加熱、智能溫度管理系統和熱失控主動報警功能，確保電池高效運行和車輛安全。

 

 

車再小，也能做好智能化

純電汽車相比于燃油車，除了能源形式上的區別，智能化程度也是很重要的方面。但曾有一位車企領導人表態，“15萬以內的新能源車做不好智能化”。零跑汽車董事長朱江明先生對此進行了反駁“你做不到，不代表別人做不到”，現如今，不僅零跑T03這種純電小車上采用了自研電機等技術，零跑汽車C系列三款SUV車型中，都推出了帶激光雷達的高階輔助駕駛系統版本。

 

零跑T03是同級車型中智能化程度較高的車型，配備一塊10.1英寸液晶觸控屏，搭載Lerpmotor OS智能交互系統，具有語音識別控制、車聯網、在線導航等功能，還支持整車OTA升級，豐富了用車體驗。考慮到車輛4.99萬元的起售價，這樣的配置已經誠意很足了，要知道，這幾樣配置在歐洲幾乎已經是主流乘用車才能擁有的。與此同時，為了提高車輛的使用便利，零跑T03車輛還具備定速巡航、倒車影像（動態輔助線）、自動駐車等駕駛安全輔助功能，對于新手司機很友好。

 

車身尺寸小巧，迎合歐洲市場需求

了解歐洲的朋友都知道，由于城市化發展較早，不少城市規劃時未考慮到汽車交通，受限于狹窄的街巷等因素，車身短小的兩廂車在歐洲很受歡迎。不僅日常通行比較方便，停車也省了不少麻煩。零跑T03恰巧也采用兩廂車造型，車身尺寸長寬高分別為3620×1652×1605（1592）mm，軸距2400mm，車身看似短小但是車內空間利用率較高，所以成年人乘坐也不會顯得擁擠，并且采用5門4座布局，后排乘客上下車更加便利。值得一提的是，后備廂容積達到了210L，如果放到后排座椅，可拓展至508L。由此看來，零跑T03不僅擁有舒適的乘坐空間，裝載行李物品的能力也不弱，難怪能夠在歐洲市場占據一席之地。