2024年還剩下一個月，中國新能源汽車就已突破年產量1000萬輛記錄。從起步到加速跑，再到實現彎道超車，“電進油退”的勢頭愈發強勁。

1000萬輛背后是量到質的轉變，新能源汽車“核心三電”技術持續突破，為消費者打造更安全、更舒適、更智能的用車新體驗，銷量和口碑顯著增長。電進油退”催生出新的消費模式，安全已成為當前消費者選車、買車最本質的需求，是豪華、科技、舒適等一切附加屬性的基礎和最重要的前提。

 

什么才是對消費者真正有價值的安全？前不久首發亮相的埃安UT帶來一份高分答卷。埃安UT定位10萬A級掀背轎車，除了足夠豐富的安全、智能等配置之外，最吸引消費者眼球的莫過于多項同級車型中“唯一”“首創”的車身主被動安全技術，與彈匣電池一起構成了溢出式安全防護體系，讓消費者眼前一亮。

重視消費者安全需求，引領行業安全新標準

安全是一項事關車身結構、底盤結構、電池包、主被動安全配置等多方面的體系工程，是車企綜合造車實力的直接體現，需要大量時間沉淀和造車經驗積累。要知道傳統10萬級車型，受成本控制與技術限制，安全常常被車企所忽略。能做到高端技術下放的同時，還能保證用料扎實厚道的車型屈指可數。

 

埃安UT展現出了極高的“用料誠意”，擁有多項同級車型不具備的主被動安全配置。在車身結構設計之初，埃安UT就遵循中歐雙五星安全標準打造，擁有“10萬級唯一中歐雙五星安全標準車身”。車身關鍵部位采用熱成型鋼和高強度鋼，極大地增強了車身的剛性和強度，一改消費者“A級車用料差不結實”的傳統認知觀點。

改變消費者認知、倒逼行業重視A級車安全的，還有另一大被動安全硬實力。埃安UT的全球首創一體式高強度側圍，不僅提升了車身剛度，還加強了整車抗變形能力，也帶來了優異的整車NVH表現。車身和側圍的雙重防護，為乘員艙和電池包打造無懈可擊的鋼筋鐵骨“保護殼”，有效降低碰撞、追尾事故造成的傷害，最大程度保障乘員艙和電池包的結構安全。

對消費者來說，安全沒有上限，誰提供更高價值的安全誰就能成為購車首選。埃安UT定位10萬級卻配備了15萬內唯一V型腔體側氣簾，不僅保護面積同級最大，還是全國第一批具備翻滾保護功能的車型。當車輛側翻時，側氣簾即時預先彈出并且持續保壓， 超大面積的側氣簾穩穩化解側翻碰撞的硬沖擊力。相比其他車型減配側氣簾或無翻滾保護功能，埃安UT能全方位守護乘客安全。

將安全隱患扼殺于萌芽之中，埃安UT在成員防護方面更做到了“洗牌式”革新，擁有豐富的主動安全科技，全系標配倒車AEB（自動緊急制動系統）等安全配置，倒車誤踩電門及時剎停，消除倒車安全隱患。值得一提的是，在電安全方面，埃安UT搭載槍擊不起火不爆炸的彈匣電池2.0，應用多項創新技術。比如，廣汽埃安與中國航天合作，開發了擁有隔熱和相變吸熱雙重功能的阻熱相變材料；創新應用電芯滅火系統，實現了滅火劑的儲存、熱失控電芯的自定位和定點噴淋等。多項創新成果的合力加持，成就了彈匣電池2.0“80萬臺車行駛480億公里零自燃”的佳績。

憑借多項同級“唯一”“首創”組成的溢出式安全防護，埃安UT重新定義10萬級車安全標準，擁有洗牌10萬級市場、改寫競爭格局的強大底氣與雄厚實力。

 

當然，埃安UT不僅在安全方面表現出色，它更是一款全面革新的10萬元級別車型。外觀上，精致時尚的米蘭時尚掀背和萌鳥大眼車燈，被眾多網稱其為“純電大MINI”，完美契合新一代消費者品味。用車體驗方面，準A級車身和媲美C級后排大空間、14.6+8.8吋雙大屏科技頭等艙等，極大提升日常用車品質與享受。

不夸張的說，埃安UT有顏有料，已然具備了成為“國民爆款”的潛質，有望在2025年車市掀起一股熱潮。

 

寫在最后：

平心而論，在10萬級市場鮮有車企能靜下心來，真正傾注心血打造一款優質車型。然而，埃安UT的出現，為消費者帶來了更美、更舒適、更智能、更安全的全新選項，海豚的地位或將動搖。