長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司CGO李瑞峰發(fā)文透露:“今天魏總再次痛批哈弗H6的營(yíng)銷(xiāo)工作,痛批我們完全不懂營(yíng)銷(xiāo),完全沒(méi)有用戶(hù)思維,用戶(hù)關(guān)注什么全然不知。干了這么多年,如果還是老一套,花錢(qián)就是浪費(fèi),結(jié)局就是白干!”
![魏建軍痛批哈弗H6營(yíng)銷(xiāo)!高管進(jìn)行深刻反思](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0522/11160161160.jpg)
李瑞峰寫(xiě)了三點(diǎn)反思:
1.魏總率先走到臺(tái)前成為了大IP,加入到“卷領(lǐng)導(dǎo)”的陣營(yíng),團(tuán)隊(duì)還沒(méi)有跟上;
2.“國(guó)民神車(chē)”哈弗H6這么好的車(chē),108個(gè)月蟬聯(lián)銷(xiāo)量第一,享受了市場(chǎng)騰飛的紅利,卻也喪失了改革創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力,需要團(tuán)隊(duì)從思維模式到組織架構(gòu),都要重新煥發(fā)活力;
3.“全面To C”落到實(shí)處,要以空杯和歸零的心態(tài)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),自上而下,重新學(xué)習(xí)。
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長(zhǎng)城哈弗H6曾經(jīng)2-3萬(wàn)的月銷(xiāo),如今下滑至1萬(wàn)輛左右的水平,在燃油SUV里還能占據(jù)一席之地,不過(guò)早已沒(méi)有了當(dāng)年的意氣風(fēng)發(fā)。哈弗H6也推出過(guò)新能源款式的車(chē)型,但是并沒(méi)有什么太大起色。
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不過(guò)哈弗H6將迎來(lái)?yè)Q代,不知能否支棱起來(lái)?
最后想說(shuō)的是營(yíng)銷(xiāo)很關(guān)鍵,但是根本還是要拿產(chǎn)品說(shuō)話(huà)