作為最早一批進入中國市場且在國內合資生產的中級轎車，別克君越和大眾帕薩特的名號早已是家喻戶曉，因為這兩款車在各自品牌中的定位較高、再加上早年間別克和大眾的品牌影響力較大，因此君越和帕薩特的價格在過去20年時間里都明顯高于同級別日系和韓系車，尤其頂配車型甚至超過了30萬元、與BBA等豪華品牌車型接近。

 

不過近兩年受到國產新能源的沖擊，君越和帕薩特的價格也有了很大幅度的回落。前段時間別克推出2025款別克君越白金版車型，限時一口價只要15.99萬元，高配艾維亞車型也僅需18.99萬；帕薩特幾個月前迎來全新換代后，帕薩特出眾版車型全面來到18萬元以內，全新帕薩特Pro 380版本的價格也在20萬元左右。如今這兩款性價比極高的合資中級車，誰更適合你呢？

 

別克君越采用最新的家族式設計風格，PURE Design純粹設計理念非常符合當下的審美，車頭上方折線形燈帶看起來比較具有攻擊性，下方大尺寸進氣格柵也保留了君越該有的氣場，而且艾維亞車型配備專屬的帝王藍車身配色和19英寸輪圈，視覺效果更加尊貴。車身尺寸方面，君越的車長為4996mm，軸距達到了2905mm，放在中級車領域屬于越級水平。

 

全新大眾帕薩特Pro同樣采用最新的家族式設計，前臉提供商務風格和運動風格兩種不同的造型，為用戶帶來了更豐富的選擇，側面密條輻輪圈與修長的側面線條氣質很搭，車尾細長的貫穿式燈帶拉伸了橫向視覺寬度。值得一提的是，全新帕薩特Pro的車身長度超過了5米，因此內部空間相比老款車型得到了進一步增加。

 

進入車內，別克君越最大的亮點是配備一塊30英寸6K分辨率的曲面屏，并內置高通驍龍8155芯片，為車廂帶來了很濃郁的科技氛圍。帕薩特Pro配備一塊2K中控屏，但比君越多出了副駕駛娛樂屏幕，年輕人應該會比較喜歡。

 

作為各自的頂配車型，君越和帕薩特Pro的各項舒適性配置非常豐富，均提供前后排座椅加熱通風按摩以及方向盤加熱，君越的優勢在于配備了前排隔音玻璃和后排隱私玻璃，帕薩特Pro則多出了后排座椅電動角度調節，而且提供16揚聲器哈曼卡頓音響，配合后排座椅上的頭枕揚聲器，整體聽感會更加出色。

 

動力方面，君越和帕薩特Pro均搭載2.0T發動機，君越的第八代Ecotec 2.0T發動機最大功率為237馬力，具備可變缸功能，在特定的工況下發動機可以關閉2、3缸氣門，進入兩缸運行模式，從而提高燃油經濟性。帕薩特Pro的EA888 2.0T高功率發動機最大功率220馬力，匹配7速雙離合變速箱，傳動效率高、換擋速度更快。

 

以20萬元的價格來看，這兩臺頂配車型無論別克君越還是大眾帕薩特Pro都極具競爭力。別克君越艾維亞的商務氣息更加濃郁，最大的優勢在于隔音靜謐性；帕薩特Pro則對于后排乘客的照顧更加到位，同時它的智能化部分在同級別燃油車中也是佼佼者。其實如果你對混動或增程這些車沒有剛需的話，這兩臺燃油中級車在很多方面的體驗并不輸那些熱門的新能源車型。