我買(mǎi)的是五菱星光S插電混動(dòng)130KM旗艦型，新車(chē)落地12.3萬(wàn)，開(kāi)了有大半年，現(xiàn)在和大家說(shuō)說(shuō)我的用車(chē)感受。
空間
車(chē)內(nèi)空間挺寬敞的，很滿(mǎn)意，軸距2800毫米，后排腿部空間能達(dá)到985毫米，我坐在后排腿可以伸得開(kāi)，翹個(gè)二郎腿也沒(méi)問(wèn)題,不得不說(shuō)空間是真的大。而且后排座椅還能放倒，周末出去露營(yíng)或者拉點(diǎn)大件東西，能裝不少。后備箱空間也大，平時(shí)出門(mén)購(gòu)物、裝個(gè)行李啥的都很輕松。
動(dòng)力和續(xù)航
動(dòng)力方面，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)的組合，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)，純電模式就夠用了，起步加速快，而且很安靜。上了高速或者電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入也很平順，不會(huì)有明顯的頓挫感。續(xù)航更讓我滿(mǎn)意，130km的純電續(xù)航，綜合續(xù)航能超過(guò)1100km，我一般在市區(qū)就用純電跑，出遠(yuǎn)門(mén)也不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。
能耗
能耗是真的低，虧電油耗官方說(shuō)3.9L/百公里，我自己開(kāi)下來(lái)基本在4-5L吧。而且用電的話，成本就更低了，晚上在家充電，谷電才3毛7一度，充滿(mǎn)也就幾塊錢(qián)，一般我是能跑個(gè)110多公里吧，平時(shí)上下班太夠用了，比油車(chē)省太多了。
配置
配置很豐富，全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，開(kāi)著心里踏實(shí)。還有540°超廣角全景影像，停車(chē)、過(guò)窄路的時(shí)候特別實(shí)用，能清楚地看到周?chē)那闆r。中控大屏也很給力，操作簡(jiǎn)單，功能齊全，導(dǎo)航、聽(tīng)歌、看視頻都可以，而且，這個(gè)內(nèi)飾她太漂亮了。
舒適性
座椅坐起來(lái)很舒服，座椅比較長(zhǎng)，很軟，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。車(chē)內(nèi)的隔音效果還不錯(cuò)，在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，基本聽(tīng)不到外面的噪音，高速上噪音會(huì)大一點(diǎn)，但也在能接受的范圍內(nèi)。空調(diào)制冷制熱效果都很好，很快就能讓車(chē)內(nèi)達(dá)到舒適的溫度。
外觀和內(nèi)飾
外觀造型時(shí)尚大氣，車(chē)身線條流暢，前臉的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，開(kāi)出去也挺有面子的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較精致，中控臺(tái)和門(mén)飾板都是軟質(zhì)材料，手感好，看起來(lái)也有檔次，最喜歡的就是這個(gè)內(nèi)飾。
不過(guò)呢，這款車(chē)存在一些小毛病。就像車(chē)機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，反應(yīng)沒(méi)那么靈敏；另外，自動(dòng)雨刮器也不太聰明，下小雨的時(shí)候刮動(dòng)不及時(shí)。但總體來(lái)講，五菱星光S插電混動(dòng)版依舊是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē)，省油，又沒(méi)有續(xù)航焦慮，性?xún)r(jià)比挺高的，特別適合家用。