現在買車，插電混動和增程混動挺火的。比起主要靠電的增程式，插電混動技術上更有玩頭，特別是變速箱這塊，各家車企都秀出了自己的本事。長城汽車就挺厲害的，從2擋DHT一路升級到了4擋DHT。今天咱們聊聊長城汽車的高檔智能6座SUV，魏牌全新藍山。這車不僅用了4擋DHT變速箱，還配了英偉達Orin-X芯片、驍龍8295芯片，還有禾賽科技的128線激光雷達，技術方面挺均衡的。現在賣的2025款全新藍山有兩個版本，四驅智駕Max版，29.98萬元，四驅智駕Ultra版，32.68萬元，你覺得咋樣？
魏牌全新藍山在設計上延續了“新舒享美學”的理念。車頭是封閉式的，兩邊是雙層LED大燈，上面是日間行車燈，下面是遠近光燈，和旁邊的豎狀導流槽連在一起，看起來像個“L”。前包圍有個大梯形進氣柵格，加上橫向飾板的裝飾，前臉看起來更有層次了。
這款中大型SUV，車身長5156mm，寬1980mm，高1805mm，軸距有3050mm，看著挺穩重，也挺有力量感。腰線和側裙折線都很鋒利，車窗四周還加了鍍鉻飾條，后排車窗是隱私玻璃，挺照顧乘客隱私的。車輪是20英寸的鋁合金輪轂，配的是255/50 R20的馬牌靜音輪胎。
內飾這塊，用了很多皮革，還加了點金屬裝飾，看著挺豪華，挺有檔次的。中控臺上有三塊大屏，12.3英寸的液晶儀表，15.6英寸的2.5K中控屏，還有副駕駛的15.6英寸娛樂屏。另外，還有個29英寸的SR-HUD抬頭顯示，科技感挺不錯的。這幾塊屏能共享，也能互傳，開車出去玩的時候，家里人互動更有趣了。
方向盤是皮質的，多功能，能上下前后調，還能加熱，旁邊是電子懷擋。中島臺挺平整的，上面有個帶推拉蓋板的杯架，還有個50W的無線充電板，USB和Type-C接口各一個。下面鏤空了，能放不少東西。
智能配置方面，魏牌全新藍山用了Coffee OS 3系統和高通驍龍8295芯片，還有Coffee GPT大模型，能幫你解答各種問題，挺有意思的。這車支持語音、手勢、視線多種交互方式，還能六音區語音識別，連續下指令也沒問題。
輔助駕駛也挺全，有Coffee Pilot Ultra系統和NVIDIA Orin-X芯片，車外12個攝像頭，車內2個（Ultra版4個），還有12個超聲波雷達，3個毫米波雷達，1個128線的禾賽科技激光雷達。這些配置能實現透明影像、全速自適應巡航、智能泊車，還有高速NOA智慧領航。記憶泊車也挺好用，能跨多層通道，會避讓繞行，復雜停車路線也能記住，平時開車更方便，更智能了。
魏牌全新藍山是2+2+2的座椅布局，座椅都是NAPPA真皮的。前排座椅能電動調節，還能加熱、通風、按摩，帶記憶功能，一鍵就能放平和后排座椅連起來。副駕駛是零重力座椅，有一鍵復位和老板鍵。第二排座椅能獨立調節，第三排能加熱，還能50/50放倒。
我178cm，調好主駕駛座椅后，頭上還有挺大空間。第二排座椅腿部和頭部空間都挺寬敞，第三排腿上也挺舒服的。車里還有個7L的冷暖冰箱，溫度能隨便調，挺實用的。
動力方面，魏牌全新藍山用的是1.5T發動機加上前后雙電機的插電混動系統，匹配4擋DHT變速箱，發動機和電機配合得更細膩。發動機熱效率有41.5%，功率和扭矩都挺給力。百公里加速只要4.9秒。電池這塊，Max版是44.5kWh的寧德時代三元鋰電池，充電挺快，續航也挺好。
魏牌全新藍山的前懸架是麥弗遜式，后懸架是多連桿式，都是獨立懸掛，能調軟硬。車身是全金屬封閉的，用了不少高強鋼和熱成型鋼，更結實，也更安全。
寫在最后：現在大家買智能SUV，都看重智能化、舒適性和功能多不多。在30萬左右的家用SUV里，魏牌全新藍山智能化配置不錯，動力系統也挺均衡，感覺還是挺有競爭力的。跟蔚來ES6、理想L7這些車比起來，全新藍山在操控和舒適上找到了個平衡點。你覺得這車怎么樣？