魔都第一坡車挑戰。

1. 前段時間我在成都體驗了阿維塔 11 的城區智駕，全程一個半小時，從車位到車位無需任何接管，這讓我意識到智能駕駛技術現在已經發展到了超乎我們想象的水平。

2. 當我看到阿維塔 11 的幾個泊車視頻以后徹底的被折服了，它解決了我們日常在停車當中遇到的問題。朋友們不愛開車的或者開車嫌累的福音來了，尤其是自動泊車功能，我保證用了幾次以后就真的再也不想自己停車了。

 

3. 在停車場里兜兜轉轉找車位，停車還擔心自己技術不行的，只要打開智駕，下一步就是開車門回家了。這對于一個每天在小區里面找車位的用戶簡直是一種精準的打擊。

4. 當然有的時候也不是找不著車位，像我們小區就有一個機械車庫，但是我從來不往里停，因為車位的設計上實在是太窄了。像我這種技術還不錯的，停到里面還容易磨輪胎、蹭輪轂，所以干脆就不往里停了。但是我發現可以讓智駕來，阿維塔 11 不僅停到了里面，而且最近的距離也只有一指的寬度，這簡直太魔鬼了。

 

5. 有的時候出門不愿意開車純是因為老城區太擠，但是如果有了阿維塔 11，我就可以讓他來替我操這份心。視頻當中阿維塔 11 在北京的老城區不僅會停車避讓車輛，還會減速禮讓行人。就這水平我出門開車只想選它，因為是真的省心。

6. 不過有車道線也還好，阿維塔 11 竟然敢開著智駕去鄉間小路挑戰，路況多復雜，你也真大膽。轉彎的時候它能減速會車，而且在鄉間小路大部分都是單行道，窄路的通行和單行道會車也極其絲滑，遇到路邊停的車輛也能識別并且繞行，這就太強了。

 

7. 當然網友缺德的可不少，欺負老實人是吧？有朋友說這都不難，有本事你去挑戰一下魔都第一坡。阿維塔 11 是真聽勸，網友挖的坑也是真往里跳。

8. 代客泊車功能一打開，遇到這種大曲率的彎道，順利通過。停車場的大問題主要是彎比較大，路又很窄，不僅成功的通過了，還得益于它較好的轉彎半徑，幾乎可以絲滑一把過。這個著實實是給網友證明了一下自己。

 

9. 我個人認為阿維塔 11 的智能駕駛技術已經達到了天花板級別。阿維塔 11 在 2024 年全國智能駕駛測試賽上包攬了智駕全獎，這不僅是對它技術實力的證明，也是行業對它智能駕駛技術的高度認可。

10. 所以各位網友，如果你們有更具挑戰性的停車場，歡迎在評論區分享。我將向廠家借一輛阿維塔 11 親自去挑戰，絕對保證這一次不光是試駕，而是對“買車送司機”理念的驗證。

本期節目就到這里，我們下期見，拜拜。