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紅旗 HS7 PHEV 的安全性能在同級別車型中處于什么水平

發布時間:2024-11-27 10:37:12來源: 13041198719

紅旗 HS7 PHEV 的安全性能在同級別車型中處于領先水平,以下是其具體表現:

車身結構與材質

 

  • 高強度鋼應用廣泛:紅旗 HS7 PHEV 采用高強度鋼和熱成型鋼打造車身結構,高強度鋼占比高達 74%,熱成型鋼占比 19%。相比同級別部分車型,其高強度鋼的使用比例較為突出,在碰撞發生時,能夠更有效地吸收和分散碰撞能量,為駕乘者提供堅如磐石的安全保障.
  • 合理的車身設計:獨特的 9H4M 車身結構,配合車身前部和后部的吸能區設計,在車輛發生碰撞時,能通過變形吸收大部分撞擊能量,減少傳遞到車內的沖擊力,保護車內人員的生存空間,優于一些同級別未采用類似優化設計的車型.

主被動安全配置

 

  • 豐富的主動安全系統:配備了 12 項主動安全系統,如前碰撞預警、主動緊急制動、后向碰撞預警、SACC 高級巡航系統等智能駕駛輔助系統。這些系統通過先進的傳感器和算法,實時監測車輛周圍環境和路況,及時發現潛在安全隱患,并采取相應措施避免事故發生,相比同級別部分僅配備基礎主動安全配置的車型,其主動防護能力更強.
  • 被動安全配置齊全:全系配備同級獨有的雙級預緊限力安全帶,能在碰撞瞬間更好地約束乘客身體,減輕傷害。車內還配備了多個安全氣囊,包括主駕膝部氣囊、正面氣囊、側氣囊、側氣簾等,為駕乘人員提供全方位的保護,在被動安全配置方面達到了同級別較高水準.

電池安全技術

 

  • 首創主動噴淋技術:紅旗 HS7 PHEV 采用了紅旗首創的主動噴淋技術,當電池溫度異常升高時,該技術能夠迅速啟動噴淋系統,利用冷卻液氣化帶走電芯熱量,結合六面體絕緣技術,為電池構建起可靠的安全保障,實現整包不起火、不爆炸的目標,將電池熱失控風險扼殺在萌芽狀態,這一技術在同級別車型中具有明顯優勢.
  • 智能電池管理系統:配備智能電池管理系統,結合大數據與 AI 智能技術,實現電池全生命周期全方位云端監控及提前預警功能,能夠實時監測電池狀態,提前發現潛在問題并提醒用戶,為駕駛者帶來極致的安心體驗,而部分同級別車型的電池管理系統可能在功能的全面性和智能化程度上相對較弱.

車內安全細節

 

  • 噪音控制與安全:全車針對聲源和噪音傳遞路徑都做了減低和控制,配備全長 58 米的防噪音膠條以及雙層隔音玻璃,在有效阻隔外界噪音、提升車內靜謐性的同時,也防止了玻璃破碎飛濺對車內人員造成傷害,相比一些同級別車型,在車內安全細節方面考慮得更為周全.
  • 車內空間與安全:車內空間布局合理,提供 6 座和 7 座兩種布局選擇,滿足不同消費者的需求。寬敞的車內空間不僅提高了乘坐舒適性,也為駕乘人員在車內提供了更充裕的活動空間,減少了因車內空間狹窄而可能導致的碰撞風險,在同級別車型中具有一定的空間優勢.

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