11月26日，第二屆中國國際供應鏈促進博覽會在北京舉行，大會旨在全流程展示各產業鏈條上中下游重點環節，推動大中小企業聚鏈成群、優勢互補。問界全系車型、賽力斯超級增程系統等亮相大會。
e公司記者在博覽會現場看到，問界M9、問界新M7、問界新M5同臺展出。在軟件定義汽車的技術路線下，問界以智慧重塑豪華，踐行“傳統豪華+科技豪華”的新豪華之路，3年時間，推出了3款智能電動汽車產品。
問界M9上市10個多月累計大定已突破17萬輛，連續7個月蟬聯50萬元級及以上豪華車型銷冠，打破了國外品牌在中國豪車市場的壟斷；問界新M7在2024年度累計交付突破17萬輛。
作為“鏈主”企業，賽力斯正積極推進供應鏈集成化和集聚化，與合作伙伴共同構建以智能電動汽車為核心、萬物互聯共生共榮的汽車生態體系。據悉，賽力斯在智能網聯新能源汽車領域，集聚了一大批上下游企業，已構建以與華為跨界合作為核心，包括眾多頭部供應鏈企業的 “1+1+N”合作生態關系，實現高度的零部件集成和供應商本地集聚，共同設計、共同研發、同步生產。
目前，賽力斯的供應鏈已從300家一級供應商集成到100家，其中20家是世界級供應鏈，有效促進產業鏈上下游企業的協同發展，提升整個產業集群的競爭力。
賽力斯的增程器已與12家行業伙伴達成合作，今年1—9月，搭載量已經超過34萬臺。早在2016年，賽力斯便率先投入到增程技術的研究與布局中，于2019年實現增程器量產，多年持續研發迭代，以增程技術推動行業高質量發展。不久前發布的全新一代賽力斯超級增程系統基于“賽翼（C2E）增程架構”與“RoboREX智能控制技術”打造，具有靜謐無感、高集成、高效率三大行業領先優勢，增程器實際效率超3.6kWh/L。