剛剛得到最新消息，江淮汽車官方發布消息說，預計五年時間，江淮汽車將陸續投資研發金額超200億元。，并且推出30款以上新能源智能電動汽車，這難道要有大動作？
其實最近江淮汽車銷量顯得不盡人意，就拿上個月銷量來說，江淮汽車10月份共銷量為2.99萬輛，同比下滑20.15%，今年前十個月累計銷量34.52萬輛，同比下滑6.28%，因此江淮汽車勢必要改變這一現象，追加研發投資金額以及推出多款車型也是勢在必得。
而目前受到外界關注的無疑是尊界，有消息顯示出，該車將命名為S800，預計將在本月26日正式展出，目前相關的工廠設備人手已經全部到齊，預計目標年產不低于20萬輛汽車。
而至于MPV方面，則最新安裝了華為的瑞風RF8，該車輛為油電混動，最高支持1250公里續航里程，另外在商用車方面則布局了輕型的電混動加氫能源的路線。
值得一提的是尊界S800是和華為聯手打造的旗艦轎車，而且定位為豪華型轎車，該車型大小已經超越了市場上99%的轎車，這款車在智能化方面可謂一枝獨秀，它將配備前后雙激光雷達以及搭載最新款智能座椅，智能駕駛和智能地盤等相關技術配置。
這款尊界S800最快上市時間是明年的第一季度，而江淮汽車與華為合作，就是為了仰仗華為在智能化，品牌力度的影響下，以及眾多喜歡華為忠實的粉絲愛好者，成就豪華車市場上最具有競爭力的一款車。
尊界S800一旦成功上市，勢必為江淮在汽車界上一個新的高度，也為自己在智能汽車制造方面累計相關的重要經驗，其實江淮造的不是一款車，而是自己品牌的質的飛躍，更是江淮汽車走向全球市場上關鍵的一步。
而最近幾年以來，江淮汽車在新能源汽車領域不斷在摸索在前進，但是依舊取得了不少的市場上的份額，其實在廣州車展上，江淮汽車推出的全域線控制慧構造核心技術，雖然看起來名字有點復雜，其實很簡單，就是把車輛移動控制的更加精準化，另外你可以在腦海中想象一下，在開車過程中，做到每一個動作都可以精確控制，豈不是更加自由的控制車輛。
而此次江淮汽車將在五年時間左右，花200億作為新能源汽車領域的研發以及制造，就是為了開拓全球市場上的布局，未來江淮汽車將不負所望，必定能在全球市場上取得亮眼的成績。