說實話，這車一上來就給我整懵了。13萬出頭就能拿下一臺合資B級車？還是別克這種老牌子？這不是在做夢吧？
我趕緊揉了揉眼睛，仔細研究了一下，發現這車還真有點意思。
外觀：年輕化設計，顏值能打
新君威采用了別克最新的PURE Design純粹設計理念，整體看上去確實年輕了不少。
前臉那個星點狀電鍍格柵配上展翼式全LED大燈，視覺效果很不錯。
再看看側面，4904mm的車長配上2829mm的軸距，這身材在同級別里絕對算得上高挑。
說到輪轂，18英寸的雙五輻式逐影鋁合金，造型挺別致的。整體來看，這造型還是挺有辨識度的，至少不會讓人覺得是一臺老年代步車。
內飾：五聯屏是亮點，科技感十足
進到車內，首先映入眼簾的就是那個五聯屏了。沒錯，就是 五個屏幕 連在一起，看著是挺炫酷的。具體配置如下：
10英寸全液晶儀表盤
10英寸中控大屏
8英寸副駕駛娛樂屏
雙6英寸后排娛樂屏
這配置說實話有點超出我的預期了。別說是13萬的車了，就是20萬以上的車型也不一定能有這么多屏幕。不過也要提醒一下，屏幕多不一定就是好事，實際使用體驗如何還需要進一步驗證。
除了屏幕，新君威的內飾用料和做工也還不錯。軟性材質覆蓋面積挺大，摸起來手感還可以?？臻g方面就不用多說了，2829mm的軸距擺在這里，后排空間絕對夠用。
動力：1.5T和2.0T可選，9AT是亮點
動力總成方面，新君威提供了1.5T和2.0T兩種選擇：
1.5T最大功率和扭矩數據暫時沒有公布2.0T最大功率174kW，最大扭矩350N·m，0-100km/h加速時間7.1秒
重點是， 全系標配9AT變速箱 。要知道，很多20萬左右的合資車型還在用6AT呢。這9AT不管是換擋速度還是燃油經濟性，都要比6AT強不少。
配置：誠意滿滿，但有些遺憾
新君威的配置還是很有誠意的。就拿最低配的25T超享版來說：
流媒體后視鏡前排座椅加熱定速巡航別克eConnect互聯系統
這些配置放在13萬左右的入門版上，確實算得上厚道了。不過也有些遺憾，比如沒有看到自適應巡航、車道保持這些現在比較流行的ADAS功能。考慮到價位，倒也不能要求太多。
價格：真的很香，但也有隱憂
現在來說說最關鍵的價格問題。2024款別克君威的官方指導價是這樣的：
25T超享版：接近16萬28T縱享版：17.58萬
但是， 現在都在搞優惠 。25T超享版優惠后大概13萬出頭，28T縱享版優惠后14.88萬。這個價格，說實話，是真的很有競爭力了。
這里我要提醒大家一點。車價降得這么狠，會不會影響到后期的保值率呢？這是需要我們考慮的問題。另外，這種大幅度的優惠能持續多久也是個未知數。
競品對比
在這個價位段，新君威的主要對手有：
大眾朗逸
日產軒逸
比亞迪秦PLUS
相比這些車型，新君威的優勢主要在于：
尺寸更大，屬于B級車內飾科技感更強（五聯屏）動力系統更先進（9AT）
劣勢可能在于：
品牌影響力不如大眾、日產新能源版本缺失，不如比亞迪全面
貓哥點評
這臺新君威還是很有誠意的。B級車的尺寸、五聯屏的科技感、9AT的先進性，再加上13萬出頭的價格，確實很有吸引力。特別是對于那些預算有限但又想買到夠大、夠體面車型的朋友來說，這絕對是個值得考慮的選擇。
也要提醒大家， 低價不能成為選車的唯一標準 。實際的用車體驗、保值率、售后服務等因素也很重要。建議大家在做決定之前，一定要實地去看車、試駕，全面了解后再做決定。
我想問問各位車友：你覺得新君威這么大幅度的優惠是好事還是壞事？歡迎在評論區和貓哥我討論討論。