從成都車展上市的途岳新銳，到廣州車展上的2024款威然，上汽大眾不僅以“一口價”打開市場、贏得銷量，也讓普惠旗下品牌所有燃油車型的“動力總成終身質保”受到廣泛關注。

要知道，不論是新能源車，還是傳統燃油車，動力系統都是核心部件，它不僅體現了一輛車的技術含量，更是在整車成本當中占比最大。而受限于車企的技術底蘊、質量把控和經濟實力，給車輛的動力總成提供的質保期限通常為3年或10萬公里，鮮有能提供終身質保的。

上汽大眾憑借對自身技術和品質的自信，推出的“動力總成終身質保”，直擊用戶痛點，讓用車無后顧之憂，也帶動了市場服務標準的提升。

大眾心，中國心

在前不久舉辦的“中國心”2024年度十佳發動機及混動系統的評選中，上汽大眾1.5T EVO II凈效發動機摘得“十佳發動機及混動系統”殊榮，成為當下內燃機的優秀代表。

在“獲獎理由”中，我們可以看到，上汽大眾1.5T EVO II凈效發動機擁有多項先進技術，包括350bar高壓直噴、連續可變流量機油泵、APS等離子缸體涂層等，還有從豪華品牌下沉而來的“黑科技”，比如保時捷同款的VTG可變截面渦輪增壓，以及搭載于大眾高端車型上的EA888發動機同款的米勒循環技術等。

高技術含量，帶來優秀的動力輸出和燃油經濟性。搭載這套動力的途岳新銳，最大馬力160Ps，8.8秒破百，而且WLTC工況百公里油耗低至5.7L，還能加92號汽油，被稱為“最省油的燃油SUV”。

再以大眾知名的EA888發動機為例。從2004年第一代到現在，EA888每一代產品都在性能和技術上有所提升，可靠性和耐用性越發穩固。如今，作為奧迪Q7、奧迪A8，以及保時捷Macan等豪華車型首選動力的第三代EA888發動機，與DSG七速濕式雙離合變速箱一起，成為帕薩特 Pro的黃金動力組合。

高技術與高可靠性，共同構成了上汽大眾旗下車型動力總成的高品質，也贏得了“放心開，開不壞”的市場口碑。

可靠，刻入上汽大眾DNA

“動力總成終身質保”承諾的背后，除了技術，更是一套堅實的質量體系。

據上海大眾動力總成負責人介紹，上汽大眾動力總成從研發、生產，再到供應鏈和整車總裝服務，采用的是全流程“穿透式”質量管控體系。比如在研發階段，就會對發動機產品和零部件進行嚴苛的質量耐久試驗認可，確保達到滿足“終身質保”的壽命要求。而投產之后，通過設立82個關鍵工藝檢測點，實現對發動機核心自制零部件100%在線檢測，而且采用數字化的方式，做到可追溯。

不止發動機，要知道，大眾的DNA里，“可靠”，就包括了產品品質和產品用料。以途岳新銳為例，大量高強度鋼材的應用，讓整車結構強度遠超同級，同時，采用空腔注蠟、激光焊接等高精尖工藝，確保車輛更加耐久。“15萬開不壞”，除了上汽大眾，少有車企敢做這種保證。  

結語

正是基于對自身品質的高度自信，今年以來，上汽大眾創新營銷手法，打出“擁車成本”的概念，推出“三年八折保值回購/煥新”的購車政策，主動兜底產品殘值，提前為用戶鎖定“擁車成本”。而把“動力總成終身質保”在全系燃油車上普及，則是上汽大眾憑實力為用戶“品質變現”，真正讓消費者沒有后顧之憂。

在前不久的中國汽車工程學會年會上，工信部一位司長發言，表示要同步推動內燃機技術發展，燃油發動機的重要性再次凸顯。作為堅持內燃機技術發展的領頭羊，上汽大眾的轉型之路也必將越發從容。