法系品牌雖然在底盤素質上擁有優異的評價表現，但其有些過于個性化的設計，反而讓消費者覺得過于超前，這也讓法系品牌的銷量表現逐漸下滑。日前，法系豪華品牌DS發布了全新旗艦車型DS 8的實車諜照，新車基于STLA Medium架構進行打造，并采用純電動力布局，那這款新車的推出能否讓DS品牌咸魚翻身嗎？

雖然此次官方公開的僅是帶迷彩衣的諜照圖，但依然可以一窺新車的外觀造型，由于采用了純電設計，整車前臉預計將采用封閉式的格柵和梯形進氣口的組合，車頭從諜照來看相對造型保守，似乎收斂起了燃油時代過于個性化的設計語言，大燈是前臉的點睛之筆，采用了較為銳利的燈腔結構，內部則采用星鉆式LED光源，點亮后預計擁有較強的辨識度。

從側面視角來看，DS 8采用了大溜背式的車頂結構，同時其線條的走向讓其帶有了一些跨界觀感，腰身區域帶有橫向的折角筋線勾勒，同時車門下方區域也帶有內凹式的型面結構，裙邊區域配有黑色組件覆蓋，在細節處也增加了動感氣質。車尾部分的設計在大溜背結構下顯得立體緊致，同時尾門型面保持了凹凸的型面設計，在后備廂頂部采用了小尺寸尾翼和尾部線條相組合的雙層效果，進一步提升了車尾立體感，尾燈采用了與頭燈相同的銳利燈帶，下方則覆蓋了上揚的熏黑護板，也讓視覺感保持緊致。

在內飾部分，根據此前曝光的諜照來看，車內最特別的設計當屬風格超前的方向盤，盤輻區域采用了X型的四輻設計，并采用了暗金色的飾條裝飾，中控臺整體結構保持了階梯式的錯落設計，同時儀表與中控屏采用了連體式的結構，也呼應了當前主流的科技風格，而在中央扶手區域，臺面采用了雙層式結構，上方保留了部分按鍵和儲物盒，也兼顧了日常使用的便利性。而在車機系統和配置層面，目前官方并沒有太多信息公布。

作為DS品牌旗下的全新純電旗艦轎車，DS8基于PSA集團的中型平臺STLA Medium進行打造，目前同平臺的車型涵蓋了標致3008、標致5008和歐寶Grandland SUV等，整車支持400V快充，并預計將搭載單電機和雙電機四驅版本，根據目前官方的信息顯示，新車WLTP工況下純電續航里程可達750km，這個成績與目前國產品牌的主流車型實力相當，足夠滿足日常的出行半徑。

值得一提的是，這款DS 8將在Stellantis的意大利工廠進行生產，并由此開啟DS集團的純電發展道路，放眼未來，Stellantis集團還計劃將所有未來的產品都轉移到純電汽車平臺上，目前集團下主要擁有STLA Small、Mediun、Large和Frame四大純電架構，而根據現有規劃，Stellantis集團還將在未來全球范圍內推出至少47款純電車型，以期提升現有電動汽車的市場份額。

總結：

DS 8官方諜照的公布讓大家看到了DS品牌轉型的決心，雖然關于新車目前新的消息相對較少，但從起設計和配置表現來看也迎合了當前的主流趨勢，不過稍微讓人擔心的是目前國產品牌的實力過于強勁，DS能否憑借這款DS 8實現咸魚翻身還需經過市場驗證。