曾經(jīng)風(fēng)光無限的幾款SUV，現(xiàn)在居然銷量暴跌，讓人大跌眼鏡！這背后到底有啥貓膩？咱們一起來扒一扒。
當(dāng)年，沃爾沃EX30一亮相，那可是賺足了眼球。純電動力，小型SUV的身材，顏值爆表，內(nèi)飾也很有檔次感。
續(xù)航里程嘛，410公里起，長續(xù)航版更是能達(dá)到590公里，百公里加速5.3秒，四驅(qū)版更是猛如虎，3.6秒破百，簡直是小鋼炮一枚！
可結(jié)果呢？上個月居然只賣了156輛！咋回事兒？說白了，就是價格太貴！比國產(chǎn)純電SUV貴了六七萬，甚至十萬，這讓消費者咋選？雖然底盤扎實，懸掛系統(tǒng)也給力，但價格擺在那兒，消費者只能望而卻步了。
再來說說奧迪Q2L，這可是豪華SUV里的性價比擔(dān)當(dāng)，起步價才13.81萬，頂配也不過16.18萬。想當(dāng)年，那可是年銷量五六萬臺的狠角色。可現(xiàn)在呢？上個月才賣了510輛，真是讓人唏噓不已。
其實吧，奧迪Q2L的口碑還是不錯的，顏值在線，動力夠用，油耗也低，內(nèi)部空間也寬敞。可為啥就賣不動了呢？
說白了，還是市場競爭太激烈了。再加上后排空間有點小，內(nèi)飾質(zhì)感一般，消費者自然就不買賬了。
五菱悅也這款車，外形設(shè)計那是相當(dāng)硬朗，顏值也是杠杠的。搭載純電動力，續(xù)航303公里，城市短途代步那是綽綽有余。
可為啥銷量也下滑了呢？原因還是價格！起步價7.98萬，頂配9.08萬，這價格都能買比亞迪元UP或者海鷗了。
雖然配置豐富，顏值高，續(xù)航也不錯，但消費者還是會算賬的。再加上懸掛調(diào)教一般，人機工程有點欠缺，消費者就更猶豫了。
領(lǐng)克06EMP這款車，搭載了雷神混動系統(tǒng)，能耗低，續(xù)航長，起步價才12.28萬，頂配14.28萬。價格也算親民了，可為啥銷量還是上不去呢？
其實吧，領(lǐng)克06EMP的動力那是沒問題的，1.5L混動發(fā)動機加上三擋變速箱，動力輸出很平順。
純電續(xù)航里程56公里，長續(xù)航126公里，綜合續(xù)航里程超過1200公里。可消費者為啥還是不買賬呢？說白了，還是品牌認(rèn)知度和市場口碑的問題。
最后說說本田XRV，這款車可是曾經(jīng)的銷量冠軍，一個月能賣兩三萬臺，全年銷量二十多萬臺。可現(xiàn)在呢？上個月才賣了933輛，真是讓人感慨萬分。
本田XRV的口碑一直不錯，故障率低，配置也升級了不少。可為啥銷量就下滑了呢？說白了，還是市場競爭太激烈了。再加上消費者購車觀念的變化，越來越多的人開始注重性價比和實用性了。
網(wǎng)友熱評
網(wǎng)友A：這些車賣不動，說白了就是價格太貴！現(xiàn)在國產(chǎn)車質(zhì)量越來越好，價格還實惠，誰還會去買這些高價車？
確實，現(xiàn)在國產(chǎn)車的發(fā)展勢頭很猛，無論是質(zhì)量還是設(shè)計都越來越出色。再加上價格優(yōu)勢，自然吸引了大量消費者。
網(wǎng)友B：我覺得吧，這些車雖然配置不錯，但性價比還是不行。同樣的價格，我能買到配置更高、空間更大的國產(chǎn)車，為啥要選這些呢？
消費者購車越來越理性了，不再盲目追求品牌和豪華感。性價比和實用性成為了他們購車的重要考慮因素。
網(wǎng)友C：我覺得這些車的設(shè)計還是有點保守了。現(xiàn)在年輕人喜歡啥？喜歡個性、喜歡潮流！這些車的設(shè)計太中規(guī)中矩了，根本吸引不了年輕人。
確實，現(xiàn)在年輕人的購車觀念越來越個性化了。他們更注重車輛的外觀設(shè)計和個性化配置。如果車企不能跟上這個趨勢，自然就會被市場淘汰。
其實吧，我覺得這些車賣不動的原因并不只是價格貴或者設(shè)計保守那么簡單。更重要的是車企沒有跟上市場的變化和消費者的需求。
現(xiàn)在汽車市場競爭越來越激烈了，消費者也越來越理性了。如果車企還是按照老一套的思路來賣車，那肯定會被市場淘汰的。
車企得好好研究一下市場和消費者的需求了。只有真正了解消費者想要什么、喜歡什么，才能生產(chǎn)出符合市場需求的產(chǎn)品來。這樣才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地！