新能源車最近幾年發展的真的太快了,燃油車的老司機,真的有點應接不暇了。看著同事平時開的新車零跑C16,感覺好爽的感覺。于是就也借來了溜了一圈,終于體驗上了這款零跑C16這款全新的6座SUV。從坐進車的那一刻起,我就被它的超大空間和智能化的配置吸引了,有一說一,感覺真的nice。說說幾點切身感受吧
![親身體驗零跑C16:一款讓全家人都愛上的超舒適智能6座SUV](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0519/2132014U40.jpg)
第一,空間很寬敞又舒適,非常享受
話說這款零跑C16的車內空間設計真是有點讓我很吃驚。傳統的6座SUV往往會在空間布局上采取比較保守的設計,但零跑C16卻做到了“2+2+2”的優異布局,保證咱們消費者能夠享受到MPV級別的舒適度,體驗很完美。我還跑后座上去感受一下,我身高就是正常的水平,坐在第三排也感覺空間很寬敞,不論腦袋還是腿,我都能夠自由舒展,空間顯然是足夠的,這樣短途可能并沒有太大明顯,越長途的時候,越能感受到身心舒暢了,肯定不會壓抑了,車內還配備了21揚7.1.4聲道音響系統和15.6英寸吸頂屏,試聽中,來首DJ嗨曲,音響效果真的不錯。就這配置,帶著家人在旅途時候肯定不會無聊了可以說,再合適不過了。
![親身體驗零跑C16:一款讓全家人都愛上的超舒適智能6座SUV](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0519/21320244431.jpg)
我也曾經開過朋友的比亞迪唐,當時就被唐的空間感也不錯,但是第三排的還是有些拘謹,有點不足,當時可能也是因人而異吧。而豐田漢蘭達的空間雖然也挺寬敞,但整體設計吧感覺還是有點偏于保守,相比于零跑C16帶來的那種時尚感和科技感,委婉點說真的是稍遜風騷。
第二、科技感很強,智能十足
這款零跑C16的智能化配置也很驚喜。它搭載了SA8295P芯片和英偉達Orin X & 激光雷達等先進設備,這些科技能給C16帶來強大的智能感知和決策能力。而在實際駕駛過程中,我感受到了零跑C16的智能駕駛輔助系統帶來的便捷和安全。它不僅可以實時監測路況,提供精準的導航和行車建議。布不僅僅如此,朋友告訴我,它還可以通過手機APP進行遠程控制,實現車輛預熱、空調開啟、車窗升降等功能。我真是成了小土包了,這科技在我小時候真的只能想想,在美國大片里看了,沒有想到這么快就走入我的世界了!
第三、駕駛的體驗感很強,動力十足的感覺,操控真的穩穩穩!
開上它,感覺也很棒。它采用了全域800V+SiC電驅技術,為車輛提供了強勁的動力和高效的能源利用率。在加速和超車的時候,我能明顯的感受到零跑C16的強勁動力。在路面行駛的時候,更感受到了穩定而舒適的駕駛感覺,開著很順手,國產車靠譜啊!
總結一下,國外車企的廠商,說實話,這幾年的設計來看,全是在吃老本,憑借專利來阻擋競爭者,幸好國產品牌也是足夠給力,后來追上,越來越驚艷了。有些盲目崇洋媚外的朋友不看體驗感,還在看品牌,總是覺得國外的月亮圓,殊不知,國產車在不聲不響中,已經完成了賽道超車了
而這款零跑C16,屬實很有性價比,我感覺是非常不錯,說再多也沒用,還是真正去駕駛體驗一下,才會感覺到這款車的魅力,相信未來會有越來越多的朋友會喜歡上它——零跑C16。