始于顏值，忠于實(shí)力，用這8個(gè)字來形容零跑C11實(shí)在是再合適不過了。有多少人因?yàn)楫?dāng)年花旦這個(gè)名號(hào)開始關(guān)注它，又有多少人因?yàn)樗母呒壷悄芑疁?zhǔn)而深陷其中？今天我們就以2024款增程式300智駕版為例，帶領(lǐng)大家一起看看它的真正實(shí)力。

零跑C11的內(nèi)部設(shè)計(jì)高級典雅，顏色選擇比較年輕化，智能化配置很有科技感。兩幅式多功能方向盤有快捷按鍵，電子式懷擋小小輕便易操作。配備14.6英寸中控屏，10.25英寸副駕駛屏以及10.25英寸全液晶儀表屏，坐在車子內(nèi)部看到三塊屏幕，赫然顯示在眼前，頓時(shí)覺得科技感滿滿。中控屏下方是雙排空調(diào)出口，沒有實(shí)體按鍵，看上去更加簡潔大氣。搭載高通驍龍8295P車載智能芯片，讓車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行更加流暢，不管用戶選擇何種操作，系統(tǒng)可以快速響應(yīng)，在不同功能之間能夠流暢切換，操控中控屏就像操作手機(jī)一樣簡單迅速。副駕娛樂屏非常實(shí)用，給副駕駛的乘客帶來了更多出行樂趣。

智能化配置非常豐富，導(dǎo)航路況信息顯示，手機(jī)互聯(lián)映射，語音識(shí)別控制系統(tǒng)等功能都配備齊全。其中語音識(shí)別功能的識(shí)別準(zhǔn)確度較高，效率也非常突出，用戶可以在出行過程中隨時(shí)發(fā)出語音指令，響應(yīng)速度很快，讓操控更加便捷。支持面部識(shí)別功能，用戶上車之后，不需要再刻意調(diào)整或設(shè)置相關(guān)信息，系統(tǒng)可以通過該功能確認(rèn)駕駛者身份，并按照以往的操作模式進(jìn)行對應(yīng)調(diào)整。

智能駕駛功能比較突出，車外配備11個(gè)攝像頭，車內(nèi)攝像頭1個(gè)，超聲波雷達(dá)12個(gè)，毫米波雷達(dá)5個(gè)，激光雷達(dá)一個(gè)，大大提升了用戶出行的安全系數(shù)。窄路輔助功能可以讓用戶在狹窄的道路中安全行駛，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以緩解用戶疲勞，在長途出行過程中啟用該模式后，車輛將會(huì)根據(jù)前車行駛速度和距離進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，保證安全行駛，匝道自動(dòng)駛出（入）功能對經(jīng)常行駛在高速公路的用戶非常友好，可以及時(shí)提醒用戶匝道出入口，用戶再也不用擔(dān)心錯(cuò)過出口了。內(nèi)置行車記錄儀，車輛行駛中的畫面都可以記錄在內(nèi)，關(guān)鍵時(shí)刻可以起到很重要的作用。

零跑C11的外觀設(shè)計(jì)非常簡單，但簡約之中又體現(xiàn)出濃厚的科技感，格柵位置的點(diǎn)陣式排列，豐富了前臉的層次感，造型圓潤的大燈組亮燈之后，會(huì)大大提升車輛的辨識(shí)度。下格柵層次感較強(qiáng)，豐富了前臉的視覺效果。

零跑C11的車身尺寸為4780mm*1905mm*1675mm，軸距為2930mm，簡單自然的線條處理，將車身美感展現(xiàn)得淋漓盡致，門框下方的銀色裝飾格外顯眼，無框車門設(shè)計(jì)、隱藏式門把手、再結(jié)合造型別致的輪轂設(shè)計(jì)，讓車身比例更加協(xié)調(diào)，同時(shí)還體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)大氣簡約，貫穿式燈帶非常顯眼，飽滿的線條處理，進(jìn)一步展現(xiàn)出車輛的時(shí)尚感。

空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，身高180cm的成年人坐在車內(nèi)任何位置都不會(huì)有壓抑感，頭部距離基本保持在一拳左右，后排腿部距離可達(dá)兩拳左右。后備箱容積為375~840L，滿足用戶的儲(chǔ)物需求。座椅采用仿皮材質(zhì)，前排座椅提供加熱通風(fēng)功能，主駕駛位置有記憶功能，第二排座椅提供加熱功能。

零跑C11搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與后置單電機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW，電動(dòng)機(jī)最大功率200kW，最大扭矩360N·m。在實(shí)際出行過程中，動(dòng)力輸出較強(qiáng)，輕松滿足用戶多場景出行需求。CLTC純電續(xù)航里程300km，綜合續(xù)航里程1210km，幾乎覆蓋了用戶出行的所有場景。如果遇到特殊情況需要緊急充電，還可以直接選擇快充模式，半小時(shí)就能完成電量30%~80%的補(bǔ)充。