奇瑞與智米科技共同打造了一款，年輕人A級新能源越野iCAR V23，完美融合大廠體系能力與互聯網思維，呈現出好看、好玩、好用、好開的四大特點，設計大膽絕對是車流中的顯眼包，預售價11-15萬元，將會在年底迎來正式上市。
iCAR V23才有硬派的方盒子造型，還有很多復古元素狠抓眼球，圓形大燈與精致數碼風格的嵌套式“小書包”設計元素，整車擁有近1:1的高寬比，四輪推向四角，呈現出高姿態與大體量感。
iCAR V23的長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距為2730mm，采用“2+3”五座布局，接近角和離去角分別為42°/43°和40°/41°，最小離地間隙為206mm/212mm（兩驅/四驅）。
iCAR V23內飾采用懸浮式方形儀表臺設計，延續硬朗感，配備了一塊15.4吋2.5K懸浮式中控大屏，車機采用驍龍8155芯片加上高通5G，屏幕下方配備了不少的實體按鍵和旋鈕，使得操作更加便捷。
座椅布局方面，則用上了2+2的四座布局，后排后移的獨有設計，營造出遠超B級SUV的腿部和頭部空間，后排座椅支持分體純平放倒，形成744L超大純平空間，帶來堪比“微面”的大開口儲物能力。
智駕系統采用地平線J3+TDA4方案，達到L2++級，配備5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、4個環視攝像頭和1個單目攝像頭，能實現高速領航、撥桿變道、自動泊車、記憶泊車、遙控泊車和循跡倒車。
iCAR V23提供兩驅版和四驅版兩種車型選擇，兩驅版最大功率100kW，搭載59.5kWh電池，CLTC續航里程401km；四驅版最大功率155kW，搭載81.7kWh電池，CLTC續航里程501km。
這輛車唯一的顧慮就是對于電耗的控制，如果跟03一樣，電耗高續航打骨折，那也交不了朋友。