導語
博主“朱宏”曾在其視頻中提到對于新款雷克薩斯ES 200的報價，當時該款車的優惠政策還沒正式出來，但也表示它的終端價格會有讓人意想不到的優惠力度。
然而沒過多久就有人在終端報價中發現這款車竟然也出現了2-4萬的優惠力度。
但相較于新款的雷克薩斯ES這款車，有消費者在想是不是可以抄底老款車型，但“朱宏”卻表示對于這些消費者來說也不樂觀，因為老款車型的優惠力度已經在縮小了。
新款車型的優惠力度。
雷克薩斯作為豪華品牌，不僅延續了以往的豪華特質展開全新設計還加入了許多新鮮元素，比如采用了紡錘形前臉設計，配合L型日間行車燈讓整個前臉的辨識度非常高。
大燈的造型也很犀利，搭配上前臉的那一抹紅色更給整輛車增添了一絲激情。
但新款雷克薩斯ES和老款在車身線條方面沒有做出太大的改變，車身造型略微有些平淡，因此給人的感覺就是全新款式并沒有很大變化。
車內實用性方面也沒有太大的進步，和老款相比沒有什么可贊嘆的地方。
但是車內舒適性卻有了很大的提升，車內的用料也很不錯，主打豪華的同時也兼顧了駕駛感受，在操控性方面沒有遜色太多。
如今這款車在終端價格上提供這么大的優惠力度，外加自身車輛的性能也足夠，這款車算是在同價位中性能非常不錯的。
在咨詢到價格報價的消費者中，有人問道:“那么老款車型是否會有抄底的機會?”
然而新款車型的報價已經提出來了，老款車型肯定也招聘了相應的優惠措施，但“朱宏”的答案卻讓這些想抄底的消費者大失所望。
因為老款車型的優惠幅度沒有新款車型大，而且隨著時間的推移，老款車型的優惠政策也會得到一定程度的收縮。
消費者的心理。
那么消費者普遍認為新款車型和老款車型區別不大的理由是什么呢?
其實是因為這款車除了車標外和老款車型的外觀設計沒有太大的區別。
對于新款車在外觀設計上將老款車型的元素進行了微調，但在消費者看來只是將某些元素進行了局部改變，因此對他們的吸引力就顯得非常少，導致他們對老款車型的需求量上升。
