“快到年底了，想買一臺純電新能源車，相中了轎車，尺寸越大越好，就像小米SU7那樣，開起來才拉風。但可惜的是，預算只有十萬出頭。”這是近期一位朋友給筆者發來的購車私信。

說實話，當他前半句說出時，筆者已經在腦海里給它推選出了幾款熱門車型，但后頭這個購車預算出來之后頓時傻眼了。十萬出頭想買純電中大型車，還對產品力要求一大堆，這誰能滿足啊？

思索片刻之后，前段時間剛剛上市的東風風行星海S7是個不錯的選擇，作為一款標準的中大型純電轎車，它的指導價格區間僅為11.98-13.99萬元，可謂少見的性價比了。

恰好近日東風風行在鄭州舉辦了星海S7的試駕活動，通過對這款車的靜態加動態全方位沉浸式體驗，其展現出來的產品力有些超出筆者的想象。  

首先是外觀上這車蠻科幻的，封閉式的車頭使得整車看上去很前衛，是年輕消費群體想要的那種時尚、年輕和運動化的風格。

還有側面，其采用的是轎跑風格的設計，可以看上去車頂的線條非常流暢，整車的風阻系數僅為0.191cd，發布會也花了大量的時間介紹風行是如何做到這么低的風阻系數的。  

再有就是車身尺寸，星海S7的長寬高分別是4935/1915/1495mm，軸距為2915mm。座椅部分，全系標配仿皮座椅，功能性上諸如前排座椅的電動調節、加熱，主駕駛位座椅通風、記憶等都有配備。另外它還標配了19英寸的半封閉式的低風阻輪圈，和它比較寬大的車身還是很搭的。

另外一個比較實用的配置就是它的尾門采用了掀背式的開啟方式，并且配備了電動尾門，更大的開口在拿取物品的時候更方便，容積為541-1303L。  

內飾和當前同級別車型風格類似，都是這種簡約的科技風，除方向盤之外，很難看到物理按鍵，幾乎將所有的功能都集中在了這個大屏幕上。新車使用了8.8+15.6英寸的雙屏，中控屏幕內置了星海OS系列，支持手機互聯、可見即可說和連續語音控制等，并支持手機的遠程控制。

動力方面，新車全系搭載后置單電機，其最大功率是160kW、峰值扭矩310牛·米，官方給出的0-100km/h的加速時間為6.67秒。動力電池容量為56.8kWh，CLTC工況續航555km。使用快充從30-80%的充電時間為0.43小時，同時它還支持主流的3.3kW的外放電功能。

【結語】綜合上述內容來看，可以發現星海S7走的是性價比路線，三車中它的入門價格最低，且同價格區間內配置會最豐富，并且擁有著三車中最大的后備廂容積，這些更加實用的配置功能同樣是消費者十分看重的。