近日，現代汽車正式公布了旗下IONIQ （艾尼氪）9的官圖，新車定位為中大型純電SUV，是基于E-GMP平臺打造，與起亞EV9共享一個平臺。據悉，現代IONIQ 9將會在洛杉磯車展亮相，預計將會在2025年上半年在海外市場率先上市。

目前現在僅推出了IONIQ 5、IONIQ 5 N及IONIQ 6三款車型，其中IONIQ 5 N在今年早些時候正式登陸中國市場銷售，售價分別為38.88萬元。而現代IONIQ 9作為IONIQ系列車型中的旗艦級車型，自然是肩負著現代汽車轉型新能源市場的重任。

外觀來看，新車整體看上去十分寬大厚重，整體的車身線條更多是采用平直、流暢的線條為主，前臉的設計非常簡潔，采用著新能源獨有的封閉式設計，同時前大燈組也是以分體式設計為主，上方為貫穿式LED日間行車燈，下方為矩陣式LED大燈組，夜間點亮后會有著不錯的辨識度。

側面來看，飽滿、流暢的車身線條展現出很強的高級感?？梢钥吹叫萝嚥捎弥鴶z像頭來取代傳統的后視鏡，再加上隱藏式門把手的加持下，整車的風阻系數會有著不錯的表現。至于尾部方面的設計，整體看上去仿佛有點像理想MEGA的影子，兩側尾燈組采用著點陣式LED燈組，高位剎車燈也是采用同樣形式的燈組，點亮后會形成貫穿式呈倒U字型。

內飾方面，整體設計也是非常簡潔，新車配備著12英寸雙聯屏設計，并支持Apple CarPlay和Android Auto互聯以及智能語音控制。此外，屏幕下方保留著大量的物理按鍵及旋鈕，方便駕駛者快速操作。另外，新車高配版車型配備著流媒體后視鏡，那么在兩側車門外還將提供7英寸顯示屏。

座椅布局方面，新車提供6座和7座兩種布局，其中6座版車型配備第二排獨立座椅，可旋轉180度，滿足家庭娛樂場景的使用需求。其他配置方面，新車配備有14揚聲器Bose音響系統和10個安全氣囊。

動力方面，新車分別提供長續航后驅版單機版車型和雙電機四驅長續航版車型，其中單電機版車型最大功率為218馬力，續航里程為599公里；雙電機版車型最大功率為307馬力，續航里程為557公里。此外，新車還將有一款雙電機四驅性能版車型，其最大功率為428馬力，續航里程為510公里，零百加速僅需4.9秒，上述三個版本車型均采用容量為110.3kWh的電池組。

雖說官方暫未披露是否會引入國內市場，但相信引入的可能性還是有的，關鍵還是要看價格。后續我們也會持續關注，為大家帶來更多關于現代IONIQ系列車型的信息。