2024年9月26日清晨，朔黃鐵路線上一列特殊的重載列車緩緩啟動。陽光灑在這條蜿蜒的鐵路線上，1.3公里長的車身宛如一條鋼鐵巨龍。駕駛室里空無一人，卻平穩地向前行進。
這不是科幻電影場景，而是國內首次在運煤專線上試開行的無人駕駛重載列車。108節車廂載著10800噸煤炭，在無人值守狀態下行駛了90分鐘。
＂看著這么大個龐然大物自己跑，說實話還真有點兒不習慣。＂已有20年駕齡的老司機張師傅站在遠程控制中心，目不轉睛地盯著監控屏幕。屏幕上，列車正穩穩當當地通過一個轉彎路段。
遠程控制中心里閃爍著數十個顯示屏，每個屏幕都實時顯示著列車的各項數據。調度員小王手指在鍵盤上快速敲擊：＂現在智能系統能精準計算列車阻力、自動分配牽引力，比人工操作還要細致。＂