現在很多人問我，25萬左右到底買什么車？老圖也一直很焦慮，畢竟，任何一臺車都會有人買，推薦什么都會有人不滿意，但是呢，一家之言畢竟涉及一家之言，以老圖的觀察和駕駛或者使用來看，今年的十款熱門車型，老圖更愿意推薦以下10臺車中的三款。其他的車型不是不好，而是要注意“更”這個字。

理想L6

上市時間：4月18日

10月銷量：25814輛

都忘了理想L6是一款上市不過半年多的新車，但是月銷量近5個月來，始終沒跌下過兩萬。基本穩定在2.5萬輛上下，且在SUV銷量總榜中也是名列前茅。

這一切都歸功于理想品牌在中高端市場的影響力和認可度，以及L系列其余三款車型，比如L7、L8、L9積攢的口碑和市場反饋加持，最后就是L6本身在品牌架構體系中相對更低的門檻售價，綜合影響下，實現了L6剛上市就是爆款的輝煌戰績。

哪吒L

上市時間：4月22日

10月銷量：1990輛

我們并不知道哪吒品牌的后續規劃，也不知道哪吒L這款車后續有何動作，何去何從，只是惋惜，哪吒旗下算是最令人期待，也的確有過熱度和討論度的產品，短暫的“輝煌”了一下，就歸于沉寂。

4月和5月處于產能爬坡，6月月銷5283輛，7月月銷5628輛，到現如今的月銷2k上下。看來冰箱彩電大沙發也救不了哪吒的銷量困境，靠一款車逆襲顯然是不現實的。

星際元ET

上市時間：5月9日

10月銷量：2302輛

你說它撲街了吧，它還是星途銷量最高的車型。你說它成功了吧，它月銷量也就在2K出頭，實在算不上多么出色。尤其是它中大型SUV的定位，軸距都到3米了，空間出色，門檻低，配置豐富，就是賣個空間，銷量應該也能到2K。

對于星際元ET，惋惜的地方就在于增程車型沒有滿血配置，沒有一款爆款潛力的車型。不過顯然品牌也是聽到了市場反饋，廣州車展就帶來了增程版本的四驅車型，隨著后續版本的豐富，希望出現增程+四驅+6座+高階智駕的頂配車型，選擇多樣化，銷量才能有起色。

深藍G318

上市時間：6月13日

10月銷量：1116輛

還沒上市時就憑借著極具科技感和未來感的設計，成功的收到了業內外的關注，都以為有價格小屠夫稱號的深藍品牌，會在新能源硬派越野領域給各大品牌上一課，結果上市后，17.59-31.8萬的售價，也算是對應上了深藍品牌的特性。

只不過在新能源領域，蹭硬派越野標簽的產品是越來越多，比價格比不過iCar 03這類產品，比實力也干不過方程豹，深藍G318還得去思考一下未來的路該怎么走。

零跑C16

上市時間：6月28日

10月銷量：7670輛

這也是我們今天推薦的第一款車型，20萬以內，或者說18萬上下的預算，想買增程+6座，就看零跑C16，甚至還能帶智駕，性價比角度出發，它表現很出彩。

零跑C16目標明確，不搞花里胡哨，全系6座版本，來就是瞄準的20萬以內6座新能源市場的空白。而從零跑C16的銷量走勢和數據來看，零跑成功了，連續三個月銷量穩定超7K，并且零跑C16的崛起，成功的帶動了零跑C系列SUV家族車型的銷量，追求大空間5座的消費者轉投了零跑C11的懷抱，追求性價比，且對6座沒有需求的消費者，則入手了零跑C10，而零跑C16目前的月訂單也是突破萬輛，后續值得期待。

廣汽埃安AION V

上市時間：7月23日

10月銷量：7110輛

上市不過三個月的時間，銷量就進入到了7K+，這就是廣汽埃安的實力和對市場需求的掌握洞悉程度的體現。畢竟兩年沒推出新車，而且埃安的王牌車型銷量和份額也在潰縮，很多人都以為埃安要淪為時代的眼淚。

沒曾想，重新換代上市的埃安AION V，憑借輕越野標簽和智駕等賦能，首戰告捷，成功躋身暢銷陣營，后續的RT等車型也是受到了廣泛關注，可見在家用車市場埃安的影響力不容小覷。

大眾途岳新銳

上市時間：8月30日

10月銷量：13915輛

7.99萬的途岳新銳版本在8月30日上市，而途岳的銷量從8月的4997輛，到9月的8615輛，再到10月的13915輛，銷量肉眼可見的大漲，怎么不算是途岳新銳的功勞呢？畢竟7.99萬對大眾來說也是一個巨大的突破，要打價格戰，誰能比得過曾經的銷量一哥大眾？不過此次途岳新銳的出擊，對新能源產品其實傷害不大，更多的背刺了同為燃油車的豐田和本田，比如卡羅拉銳放等車型，只能受到影響跟著降價。但對大眾來說不虧，且效果顯著。

極氪7X

上市時間：9月20日

10月銷量：11643輛

什么叫水桶車，極氪7X這就是了，產品力均衡，沒有明顯的短板，可能目前還沒了解到極氪7X的全部優勢和亮點，但是暫時也沒看到極氪7X的短板和缺陷。至少雙英偉達ORIN-X芯片和一顆激光雷達都實現了標配，硬件方面是足夠出彩，領先同級別同價位車型，軟件目前還沒落地城市領航，但這都不是問題，門檻只要22.99萬，大5座定位，在同級別車型中性價比出色，在20萬+陣營，純電大5座SUV，極氪7X還算能打。

阿維塔07

上市時間：9月26日

10月銷量：5636輛

在20萬+市場，增程+華為高階智駕，阿維塔07可能是不錯的選擇。它算是目前市面上論性價比，華為智駕陣營中門檻最低的車型，且行駛品質包括用料做工都沒有打折，畢竟是品牌的第一個增程車型的嘗試，要有新意。

而且上市首月銷量就有5636輛，這不是阿維塔07的銷量上限，而是目前阿維塔品牌交付能力的體現，但足以證明市場的認可程度和阿維塔07現階段的火爆，后續阿維塔的表現值得期待。

嵐圖知音

上市時間：10月13日

10月銷量：1089輛

嵐圖品牌終于有那么一款拿的出手的SUV產品了，上市半個月，銷量破千，照這個趨勢來看，后期穩定在2-3k月銷量問題不大。嵐圖知音這款車，就屬于對自己定位和市場有一定認知的產品，入門版車型賣低價，17.99萬起售，性價比取勝。高配車型賣長續航，901km續航的確很有噱頭。如果能夠再降個一萬多，進入到21萬價位區間，就更有優勢了。還有比較少見的OLED曲邊滑移屏，更有設計感，并且搭配8295芯片，操作便捷。

老圖的結論來了，如果預算超過23萬，那推薦你在理想L6、阿維塔07、極氪7x之間看看，其他的車型也要試駕對比，看看老圖是不是瞎講，更要感受自己的試駕所帶來的車型認同。