中國連續(xù)15年成為全球最大的汽車產(chǎn)銷國，連續(xù)8年成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國。
隨著中國汽車市場特別是新能源汽車的快速發(fā)展，市場飽和度逐漸提高，市場競爭的形態(tài)也由價格競爭向電動化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、客戶服務(wù)等多層次多方向發(fā)展。
中國汽車市場已成為全世界競爭最激烈、最“內(nèi)卷”的汽車市場。最近幾年，許多造車新勢力紛紛陷入困境，或被兼并重組，或破產(chǎn)出局。而有一個品牌僅誕生三年，就憑借著一身的“硬功夫”成功在嚴峻的市場競爭下一路高歌猛進，成為中國新能源汽車領(lǐng)域的一匹黑馬。
沒錯，它就是問界，一個年僅三歲的“行業(yè)壯漢”。
問界何以在“強敵環(huán)伺”的中國新能源汽車市場一騎絕塵，成為領(lǐng)銜中國汽車智造的新名片？核心是產(chǎn)品。
廣州車展問界展現(xiàn)強大品牌內(nèi)功
正在舉行的2024年廣州國際車展上，問界M9、問界新M7和問界新M5全系列車型參展，從家用到豪華、從高顏都市性能SUV到全景智慧旗艦SUV ，問界在產(chǎn)品布局上考慮到了全面性和多樣性，正是得益于“爆款”的產(chǎn)品力，問界展臺用戶絡(luò)繹不絕。
問界最大的成功來自于產(chǎn)品，這也理應(yīng)是品牌強大的基礎(chǔ)。
車展首日，問界展臺還以一場用戶分享會的形式，展現(xiàn)了問界在新能源技術(shù)和智能智駕方面的領(lǐng)先地位。
分享會上，全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)正式發(fā)布，其基于“賽翼（C2E）增程架構(gòu) ”與“RoboREX智能控制技術(shù)”打造，實現(xiàn)靜謐無感、高集成、高效率三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，特別是一體化壓鑄車身、高集成七合一電驅(qū)總成等硬核技術(shù)成果的同臺亮相，讓人們對賽力斯在新能源技術(shù)方面的積累更是刮目相看。
賽力斯超級增程系統(tǒng)的優(yōu)勢可以用一組數(shù)據(jù)來證明。賽力斯超級增程系統(tǒng)最終可實現(xiàn)綜合油耗降低15%，噪音感知降低90%的優(yōu)異體驗。除此之外，增程器實際效率達到了3.6kWh/L,相當(dāng)于1L油可發(fā)電3.6度，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)達到了量產(chǎn)增程器中行業(yè)的最高水平。
可以說，技術(shù)是問界的底氣，科技創(chuàng)新是賽力斯的核心和本質(zhì)。
問界開創(chuàng)了以“科技豪華”為內(nèi)核的新豪華時代，智能駕駛就是表現(xiàn)之一。
目前，問界智駕用戶超33.7萬，智駕累計里程超9.3億公里，日均新增智駕里程490萬公里，在智駕商用實踐方面持續(xù)領(lǐng)先。問界汽車累計完成了超過300萬次OTA升級，為用戶帶去“常用常新”的產(chǎn)品體驗，體現(xiàn)了問界在軟件技術(shù)和服務(wù)方面的強大能力和積極態(tài)度。
“爆款”成為問界車型代名詞
問界是賽力斯與華為聯(lián)合打造的新能源汽車高端品牌。3年推出了3款智能電動汽車產(chǎn)品，目前已在豪華智能電動汽車領(lǐng)域牢固樹立起領(lǐng)導(dǎo)者地位。
問界M9 作為品牌旗艦車型，上市10個多月大定突破17萬輛，7個月蟬聯(lián) 50 萬元級及以上豪華車型銷量第一，10月10日達成15萬臺大定成績后，不到半月時間新增訂單再度破萬，如此高昂售價的中國豪華汽車，產(chǎn)品訂單增速之快筆者認為用“奇跡”二字，不為過。
問界M9的熱銷，打破了傳統(tǒng)豪華車品牌在這一價格區(qū)間的壟斷地位，樹立了中國豪華品牌的新典范。作為搭載華為全棧智能技術(shù)的旗艦 SUV，憑借先進的科技、卓越的產(chǎn)品力、豪華的用料以及領(lǐng)先的智能駕駛系統(tǒng)，迅速贏得了眾多高端消費者的青睞。
問界新M7今年累積銷量已經(jīng)突破17萬輛，在新勢力車型中銷量表現(xiàn)突出。年內(nèi)累計銷量連續(xù)10個月蟬聯(lián)中國新勢力銷量冠軍，再創(chuàng)中國新能源豪華品牌新紀錄。從當(dāng)前的成績來看，問界新M7已經(jīng)提前鎖定了2024年新勢力銷冠寶座。
在25萬-33萬價格區(qū)間新能源SUV細分市場，問界新M7已成為國民SUV 首選，無論用戶如何“無理”的既要又要還要，問界新M7全部給到，從大空間、豪華感、品質(zhì)感等等，再到智能化、駕乘體驗等方面，全方位滿足了人們多維度出行訴求，無論基于何種場景下的需求，都可以“一車滿足”，國民SUV最懂國民。
今年以來，問界新M7 Ultra版、問界新M7 Pro版先后上市，讓這款中國汽車市場的“現(xiàn)象級”產(chǎn)品熱度居高不下，問界幾乎已經(jīng)成為“爆款”的代名詞。
問界產(chǎn)品自信來自領(lǐng)先智造背書
問界產(chǎn)品誕生于賽力斯汽車的3座智慧工廠，這為問界的產(chǎn)品提供了堅實的生產(chǎn)制造基礎(chǔ)，使其在產(chǎn)品質(zhì)量和交付能力上具有優(yōu)勢，是問界品牌高質(zhì)量發(fā)展的重要保障。
我們要重點提及的是生產(chǎn)問界M9的賽力斯超級工廠，該工廠具備強大的智能制造能力，引入了大量的新工藝新技術(shù)，機器人數(shù)量眾多，關(guān)鍵工序自動化率高，能夠保證產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量，筆者將其歸納為四大優(yōu)勢：
一是先進的生產(chǎn)技術(shù)和工藝。賽力斯率先投產(chǎn)應(yīng)用IDRA萬噸超級智能壓鑄單元，采用了先進的壓鑄技術(shù)和智能化控制系統(tǒng)，能夠通過高精度、高效率的壓鑄生產(chǎn)，使得問界產(chǎn)品在車身結(jié)構(gòu)方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢，為車輛的安全性和性能表現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
焊接過程中，采用自沖鉚、熱熔流鉆、激光飛行焊以及質(zhì)量自動化視覺檢測系統(tǒng)等多項行業(yè)頂尖技術(shù)，保障了焊裝車身的高強度、高可靠性，確保了車輛的品質(zhì)和安全性。
二是高度自動化的生產(chǎn)流程。賽力斯超級工廠擁有超過3000臺機器人智能協(xié)同，機器人數(shù)量行業(yè)第一，關(guān)鍵工序自動化率高達100%，達到行業(yè)最高水平。同時，擁有1000+智能化設(shè)備，融合了AI視覺、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)。形成“一車一檔”，只有100%合格才能出廠，為產(chǎn)品的高質(zhì)量交付提供了有力保障。
三是嚴格的質(zhì)量控制體系。通過質(zhì)量數(shù)字化平臺和管理體系，每輛問界汽車在生產(chǎn)過程中的工藝、參數(shù)和質(zhì)量記錄等特性數(shù)據(jù)均可精準追溯，一旦出現(xiàn)問題能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性。
問界產(chǎn)品投產(chǎn)之前，會進行大量高標準的測試驗證，測試樣車數(shù)量眾多，可靠性測試里程長，測試用例豐富，遠超行業(yè)水平，從而保證了產(chǎn)品在各種復(fù)雜條件下的性能和可靠性。
四是高效的生產(chǎn)能力與交付保障。賽力斯超級工廠擁有全球最高的生產(chǎn)效率，每30秒可下線一臺新車，能夠滿足市場對問界產(chǎn)品的需求。同時，賽力斯攜手全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商伙伴，打造規(guī)模化、體系化的供應(yīng)鏈保障實力。這不僅確保了零部件的及時供應(yīng)，還能夠保證零部件的質(zhì)量，為問界產(chǎn)品的高質(zhì)量交付構(gòu)筑了堅實基礎(chǔ)。
強大的品牌自信、“爆款”車型的卓越銷量表現(xiàn)以及領(lǐng)先行業(yè)的智造工廠品質(zhì)背書，這些鑄就了問界品牌無可比擬的競爭力，讓問界穩(wěn)穩(wěn)地站在了中國汽車智造的前沿。
毫不夸張地說，問界不僅是一個汽車品牌，更是中國汽車行業(yè)向世界展示智造實力的一張耀眼名片，引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)向著更高質(zhì)量、更具創(chuàng)新的未來大步邁進。（完）